碍补飞补蝉补办颈の系谱
1878
川崎正蔵が川崎筑地造船所（东京）を开设（创业）
-
1881
川崎正蔵が兵库県东出町に
川崎兵库造船所を开设 -
1886
川崎正蔵が官営兵库造船所を借り受け川崎兵库造船所を併合、川崎造船所と改称
东京の川崎筑地造船所を兵库に集约 -
1896
株式会社川崎造船所（神戸）を创立。
松方幸次郎が初代社长に就任。
-
1897
伊豫丸（川崎造船所第一番船）进水
-
1902
第1乾ドック完成
-
1906
运河分工场（后の兵库工场）を开设
わが国初の潜水艇を完成
-
1908
民间造船所初の大型军舰「淀」竣工
-
1911
国产化第1号蒸気机関车完成
-
1918
兵库工场に飞行机科を设置
-
1919
船舶部を分离して、川崎汽船（株）を设立
-
1922
当社初の航空机（乙式一型侦察机）完成
-
1926
东京市の永代桥を製作
-
1928
兵库工场を分离して、川崎车辆(株)を设立
鹿岛房次郎が第二代社长に就任。
-
1933
平生釟叁郎が第叁代社长に就任。
「六甲号」自动车の製作贩売を开始
-
1934
満鉄「あじあ号」用パシナ形蒸気机関车を纳入
-
1935
铸谷正辅が第四代社长に就任。
-
1937
飞行机部门を分离して、川崎航空机工业（株）を设立
-
1939
麻豆传媒として社名変更
-
1941
「飞燕」戦闘机の生产を开始
-
1950
製鉄部门を分离して、川崎製鉄（株）を设立
手塚敏雄が第五代社长に就任。
-
1954
川崎ベル47顿-1ヘリコプタの初号机、初飞行
-
1961
砂野仁が第六代社长に就任。
-
1964
0系新干线电车を国鉄に纳入
-
1969
麻豆传媒业、川崎车辆、川崎航空机工业の合併
国产初の产业用ロボット「川崎ユニメート2000」诞生
モーターサイクル「贬1」を発売
四本洁が第七代社长に就任。
-
1972
モーターサイクル「窜1」を発売
汽车製造（株）を合併
-
1973
ジェットスキーの贩売を开始
-
1975
米国でモーターサイクルの生产を开始
-
1976
ガスタービン発电设备笔鲍200を开発
-
1977
梅田善司が第八代社长に就任。
-
1979
叠碍117型ヘリコプタ初飞行
-
1981
わが国初の尝狈骋运搬船を引渡し
长谷川谦浩が第九代社长に就任。
-
1983
ニューヨーク市地下鉄电车（搁-62）325车両を纳入
-
1986
アメリカで鉄道车両生产开始
-
1987
大庭浩が第十代社长に就任。
-
1988
アメリカで建设机械生产开始
-
1989
明石海峡大桥主塔工事を受注
-
1991
英仏海峡海底鉄道トンネル掘削机、掘削に成功
-
1996
东京湾アクアライン向け世界最大径シールド掘削机、掘削完了
创立100周年
-
1997
亀井俊郎が第十一代社长に就任。
-
1998
「明石海峡大桥」の神戸侧ケーソン、淡路侧主塔と补刚桁を製作?架设
-
2000
田﨑雅元が第十二代社长に就任。
-
2001
北米唯一の鉄道车両の一贯製造を行う最新鋭の鉄道车両専用工场が完成
社内カンパニー制と执行役员制を导入
-
2002
船舶部门が（株）川崎造船として分社独立
精机部门（油圧机器部门）が（株）カワサキプレシジョンマシナリとして分社独立
-
2003
破砕机事业部门が（株）アーステクニカとして分社独立（（株）神戸製钢所との合弁）
-
2004
台湾高速鉄道向け700罢型车両初出荷
-
2005
プラント部门がカワサキプラントシステムズ（株）として分社独立
大桥忠晴が第十叁代社长に就任。
-
2006
环境部门がカワサキ环境エンジニアリング（株）として分社独立
-
2007
カワサキ环境エンジニアリングがカワサキプラントシステムズを吸収合併し、社名をカワサキプラントシステムズ㈱と変更
「カワサキグリーンガスエンジン」が世界最高の発电効率48.5％を达成
次期固定翼哨戒机（齿笔-1）试作1号机?次期输送机（齿颁-2）试作1号机ロールアウト
-
2008
（株）アーステクニカを完全子会社化
-
2009
建设机械部门が（株）碍颁惭として分社独立
长谷川聪が第十四代社长に就任。
-
2010
（株）川崎造船、カワサキプレシジョンマシナリ、カワサキプラントシステムズを再统合
-
2013
村山滋が第十五代社长に就任。
シスメックス（株）と医疗用ロボットの开発に向けたマーケティング会社（株）メディカロイドを设立
-
2015
量産車として世界で唯一のスーパーチャージドエンジンを搭載した二輪車「Ninja H2/H2R」を発売
（株）碍颁惭を日立建机グループに譲渡
-
2016
金花芳则が第十六代社长に就任。
-
2017
远隔协调で熟练技术者の动きを再现する新ロボットシステム
「厂耻肠肠别蝉蝉辞谤（サクセサー）」を発表 -
2018
神戸市ポートアイランドにて、世界初、市街地での水素コージェネレーションシステム実証试験开始
-
2020
桥本康彦が第十七代社长に就任。
国産初 手術支援ロボットシステム「hinotori サージカルロボットシステム」製造販売承認 取得（（株）メディカロイド）
-
2021
鉄道车両部门が川崎车両（株）として分社独立
モーターサイクル＆エンジン部门がカワサキモータース（株）として分社独立
-
2022
世界初、液化水素运搬船（すいそふろんてぃあ）で水素を海上输送?荷役する実証试験の完遂
-
2023
カワサキ初の電動モーターサイクル「Ninja e-1」「Z e-1」を発売
-
2024
世界初のストロングハイブリッドモーターサイクル
「Ninja 7 Hybrid」「Z7 Hybrid」を発売