电动タグボート向け电気推进システムを受注
2024年11月08日
麻豆传媒は、株式会社ダイトーコーポレーション(本社:东京都港区、代表取缔役社长:浅野敦男)から、総トン数199トン级の电动タグボートに搭载する电気推进システム(以下、本システム)を受注しました。
本システムは、大容量リチウムイオンバッテリーや、推进制御装置、电力管理装置などから构成されています。地球温暖化の抑制に向けて国际海事机関(滨惭翱)による二酸化炭素(颁翱2)や窒素化合物(狈翱虫)などの排ガス规制强化が进む中、海运业界ではこれまで利用されてきた重油を燃料としたエンジンに代わるクリーンな动力源として、バッテリーを活用した电気推进システムに大きな期待と注目が集まっています。当社の电気推进システムは、运航时における颁翱2、NOxなどの排出量を大幅に削減し、环境負荷を低減します。
本システムの特长:
- 当社の高いシステムインテグレーション力を活かし各机器の配置を最适化することで、船内の居住スペースを最大化
- 港湾の给电设备からグリーン电力をバッテリーに充电し、运航に必要な动力?电力を効率よく各机器に供给
- 主推进机に永久磁石式电动机と大径高効率プロペラからなる全旋回式推进机「川崎レックスペラ」を採用するとともに、当社が考案した船体抵抗を低减するための船首形状を适用することで高い省エネルギー性能を実现。従来の重油焚きエンジンを搭载するタグボートと比较して、颁翱2排出量を最大60%(年间200トン)以上削减することが可能。
本システムを搭载したタグボートは2027年5月の竣工を予定しており、その后はカーボンニュートラルポートに取り组む横浜港※1で大型船舶の离着岸补助作业等に従事します。なお、本船の开発は、経済产业省および国土交通省による补助事业に採択※2されています。
当社は、今后も船舶のシステムインテグレーターとして舶用机械贩売だけでなくオペレーションに最适化したパッケージでのシステム供给など新しい価値の创造に取り组み、海事产业のカーボンニュートラルの実现に贡献してまいります。
■电动タグボート
| 1)寸法(メートル) | 全长33.4/全幅9.6/喫水4.0 |
| 2)适用规则 | JG |
| 3)総トン数 | 199トン级 |
| 4)最大速力 | 14ノット |
| 5)最大曳航力 | 48トン(前进时) |
| 6)推进システム | 电気推进システム |
| 7)バッテリー容量 | 约3.2惭奥丑 |
- ※1
- ※2
以上
【参考リンク(製品绍介)】





