麻豆传媒

2021年9月18日（土）、19日（日）に铃鹿サーキット（叁重県）で开催された「スーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankook（第5戦）」に、トヨタ?动?株式会社（以下、トヨタ）の水素エンジンカローラが参戦し、见事完走しました。

水素エンジンは、ガソリンエンジンから燃料供给系と喷射系を変更し、水素を燃焼させることで动力を発生させるものです。ガソリンエンジンでも発生するごく微量のエンジンオイル燃焼分を除き、走行时にCO2は発生しません。水素エンジンにおける水素の燃焼の速さは、ガソリンよりも速く、応答性が良いという特徴があります。優れた环境性能を持つと同時に、クルマが持つ、音や振動を含めた「クルマを操る楽しさ」を実現する可能性を秘めています。

レースの燃料の一部には、豪州の未利用资源「褐炭」から作られた水素が使われました。この豪州产水素は、电源开発株式会社が製造?空输し、麻豆传媒、岩?产业株式会社が协力して豪州から铃鹿まで运び、提供したものです。将来、海外から大量に安価な水素をはこび、国内で使う一连のサプライチェーンを构筑する取り组みの具体的な一歩となりました。

また、18日にはメディア恳谈会が开催され、トヨタ?豊田章男社长、GAZOO　Racing　Company?佐藤恒治プレジデントとともに、当社社长の桥本が参加しました。
カーボンニュートラルに向けて同じ意思と情热を持った仲间が多く増えたこと、そして、仲间とともに现场で行动を起こして课题を解决していくことの大切さが语られました。

来年のレースでは、世界初の液化水素運搬船「すいそ ふろんてぃあ」で豪州からはこんだ水素を提供できるよう、関係各社と協議を進めています。
当社は今後とも、水素社会の実現に向けて、多くの仲間とともに水素エネルギーの普及を目指し、脱炭素を推進することで、世界の人々の豊かな生活と地球环境の未来に貢献します。

■「"水素エンジン"カローラ」の概要
トヨタがカーボンニュートラルなモビリティ社会実现に向けて开発中の「水素エンジン」を搭载した车両。モータースポーツに投入することで、开発を加速させている。

■スーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankookの概要
2～3名のドライバーが长距离（时间）を走る"耐久"形式のレースによって全6戦で争われる。