麻豆传媒

超电导モータ実証机（挿入図は超电导コイル）	将来の水素运搬船への适用（イメージ図）

 

&苍产蝉辫;麻豆传媒は、大型船の推进机や产业用の大型駆动装置向けに、大幅な省エネルギー化と小型化が実现できる超电导モータの开発を进めており、このほど、当社の技术研究所（兵库県明石市）において、试作机による実証试験を実施し、国内最高出力となる４５０ｋＷを达成しました。

&苍产蝉辫;1．今回の开発成果について

&苍产蝉辫;超电导とは、物质の温度を超低温まで冷却したときに电気抵抗がゼロになる现象のことで、様々な装置の高効率化に寄与するものと期待されています。

&苍产蝉辫;当社が开発した超电导モータは、超电导コイルを回転部へ配置し、その中を超低温ガスで冷却する方式を用いており、鉄芯がなく强力な磁场を発生できることから、従来のモータと比べて半分程度の大きさに小型化することが可能です。今回１ＭＷの出力を想定した试作机を设计し、１极あたり６个あるコイルの２个を设置して実証试験を行い、４５０ｋＷの国内最高出力と非常に高いモータ効率^※９８％を达成しました。この结果から、コイルをすべて设置した场合には、１ＭＷの出力が得られることになります。

&苍产蝉辫;※モータ効率：入力された电気エネルギーに対する出力される机械エネルギーの比率

２．将来の製品适用分野について

 近年、船舶分野では、环境負荷低減やエネルギーの多様化に対応するため、電気推進船の導入が始まっています。しかしながら、地球温暖化防止に伴うＣＯ_２削减の要求から、さらなる燃料消费の低减が求められており、これに応える技术の一つとして超电导技术が注目されています。

&苍产蝉辫;従来のディーゼル船の推进机を超电导モータが组み込まれた电気推进机に置き换えた场合、消费电力の低减に加え、小型化により配置の自由度が増すことから、より水の抵抗の少ない船型への改良が可能となり、さらにプロペラを直接駆动できることで、减速机を介することによるエネルギー损失がなくなります。これら超电导の利点の组合せだけでも、约２０％の燃料低减が可能です。

&苍产蝉辫;当社は、次のステップとして、今年度から各种运搬船等の内航船向けに世界最高レベルの高効率?小型化を目指した３ＭＷ実用机の开発に既に着手しています。将来的には超电导モータを中大型の商船や、工场等で使用されている発电机や駆动装置へ适用することにより、高効率でＣＯ_２削减が可能な製品群を创出していきます。特に、液化天然ガス输送船や将来の液体水素の输送船に适用した场合は、冷热を有効活用でき、さらに効率の高い推进机の実现が可能です。

 なお、超電導モータの開発は、独立行政法人 新エネルギー?産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）からの委託事業（現在補助?助成事業で継続中）として、２００７年９月から国立大学法人 東京海洋大学、独立行政法人 海上技術安全研究所、株式会社超電導機構、住友電気工業株式会社と協力して実施してきたものです。