２９８，０００重量トン型鉱石専用運搬船「ＢＡＯＧＡＮＧ ＳＰＩＲＩＴ」の引き渡し
2010年12月08日
麻豆传媒は、１２月８日に中国南通市の南通中遠川崎船舶工程有限公司（ＮＡＣＫＳ）において、ＫＡＷ １６３０ ＳＨＩＰＰＩＮＧ Ｓ．Ａ．（ケーエーダブリュ１６３０ シッピング エス エー）向け２９８，０００重量トン型鉱石専用運搬船「ＢＡＯＧＡＮＧ ＳＰＩＲＩＴ（バオガン スピリット）」（当社第１６３０番船／ＮＡＣＫＳ第７６番船）を引き渡しました。本船はＮＡＣＫＳで建造された２９８，０００重量トン型鉱石専用運搬船の第９番船に当たります。
本船の引渡、主要目ならびに特长は次のとおりです。
＜引 渡＞
２０１０年１２月８日 |
＜主要目＞
全 长 |
约３２７．００ メートル |
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长 さ（垂线间长） |
３２１．５０ メートル |
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幅 （型） |
５５．００ メートル |
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深 さ（型） |
２９．００ メートル |
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満载喫水（型） |
２１．４０ メートル |
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総トン数 |
１５２，３１１ トン |
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载货重量 |
２９７，９０２ トン |
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货物仓容积 |
１８４，１０２ ｍ３ |
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主机関 |
ＣＳＳＣ－三井－ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ６Ｓ８０ＭＣ－Ｃ ＭＫ－７型ディーゼル机関 １基连続最大出力 ２２，３６０ｋＷ×７３回転／分 |
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航海速力 |
约１７．０ノット |
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定 员 |
３０名 |
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船 级 |
日本海事协会 |
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船 籍 |
パナマ |
＜本船の特长＞
１） |
本船は、当社が新规开発した最新鋭大型鉱石専用运搬船で、就航航路はブラジル－中国间となり、鉄鉱石を主要货物とします。 |
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２） |
本船は、６仓の货物仓を有し、各仓に大きな一枚物のハッチカバーを装备しています。第２仓及び第４仓のハッチカバーは左右どちらにでも开く事が出来ます。 |
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３） |
本船は、燃料油タンクを二重船殻构造とすることで、万一の际の海洋汚染防止対策を施しています。 |
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４） |
省エネルギー対策として、フィン付きラダーバルブ（ＲＢＳ－Ｆ）を採用しています。 |
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５） |
本船は、低硫黄含有燃料タンクを有しており、ＳＯｘ排出规制海域でのＳＯｘ汚染を効果的に抑制する事が出来ます。 |
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