１８０，０００重量トン型ばら積運搬船「ＦＲＯＮＴＩＥＲ ＮＥＩＧＥ」の引き渡し
2011年06月30日
麻豆传媒は、６月３０日に坂出工场において、ＳＯＵＴＨＥＲＮ ＰＡＣＩＦＩＣ ＨＯＬＤＩＮＧ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ（サザン パシフィック ホールディング コーポレーション）向け１８０型ばら积运搬船「ＦＲＯＮＴＩＥＲ ＮＥＩＧＥ（フロンティア ネージュ）」 （当社第１６３７番船）を引き渡しました。
本船は、フランスのダンケルク港に入港可能な船型としては最大级の积载能力を有し、当社が开発した１８０型ばら积运搬船の第８番船となります。
本船の引渡、主要目ならびに特长は次のとおりです。
＜引 渡＞
２０１１年６月３０日 |
＜主要目＞
全长 |
２９２．００ メートル |
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长さ（垂线间长） |
２８８．００ メートル |
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幅（型） |
４５．００ メートル |
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深さ（型） |
２４．７０ メートル |
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満载喫水（型） |
１８．２０ メートル |
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総トン数 |
９３，２８８ トン |
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载货重量トン数 |
１８２，７３７ トン |
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货物舱容积 |
２０３，２２６ ｍ３ |
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主机関 |
川崎－ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ ６Ｓ７０ＭＣ－Ｃ７×１基連続最大出力 １７，７８０ｋＷ×８７回転／分 |
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航海速力 |
约１５．３ノット |
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定员 |
２８名 |
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船级 |
日本海事协会（ＮＫ） |
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船籍 |
パナマ |
＜特 长＞
１） |
本船は、フランスのダンケルク港に入港可能な最大船型として、当社が新规开発した最新鋭のばら积运搬船です。 |
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２） |
ばら积运搬船の船体强度に関する新规则（共通构造规则：ＣＳＲ）を适用し、安全性を向上させています。 |
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３） |
省燃費型ディーゼル主机関および高効率タイプのプロペラ、さらに当社で開発したコントラフィン付セミダクトおよび川崎フィン付ラダーバルブを採用し、推進性能を向上させることにより燃料消費量を低減させています。 |
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４） |
燃料油タンクを二重船殻构造化し、甲板机器を电动化することにより、万一の际の海洋汚染防止対策を施しています。 |
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５） |
バラストタンクの腐食防止対策として定められた新涂装基準（ＰＳＰＣ）を适用し、涂装の高品质化を达成しています。 |
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