ばら积运搬船「NANTONG K」の引き渡し
2011年07月21日

麻豆传媒は、7月21日に中国南通市の南通中远川崎船舶工程有限公司(NACKS)において、KAW 1683 SHIPPING S.A.(ケーエーダブリュ 1683 シッピング エス エー)向け58型ばら积运搬船「NANTONG K(ナントン ケー)」(当社第1683番船/NACKS第123番船)を引き渡しました。
本船の引き渡し、主要目ならびに特长は次のとおりです。
<引き渡し>
2011年7月21日 |
<主要目>
全长 |
197.00 メートル |
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长さ(垂线间长) |
194.00 メートル |
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幅(型) |
32.26 メートル |
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深さ(型) |
18.10 メートル |
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満载喫水(型) |
12.65 メートル |
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総トン数 |
33,232 トン |
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载货重量トン数 |
58,738 トン |
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货物仓容积 |
73,689 m3 |
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主机関 |
Dalian Marine Diesel Works-MAN B&W 6S50MC-C8&迟颈尘别蝉;1基 |
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连続最大出力 |
8,630kW&迟颈尘别蝉;116回転/分 |
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航海速力 |
约14.5ノット |
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定员 |
25名 |
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船级 |
日本海事协会(NK) |
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船籍 |
パナマ |
<特 长>
1) |
船首楼付き平甲板型で、穀类、石炭、鉱石、钢材などの货物が积载可能な5船仓を有しています。また、各ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备の无い港湾でも荷役作业が可能です。 |
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2) |
船体强度の信頼性向上のための新规则(共通构造规则:CSR)を适用し、高い安全性を确保しています。 |
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3) |
バラストタンクの腐食防止対策として定められた新涂装基準(PSPC)を适用し、高品质の涂装を施しています。 |
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4) |
高効率タイプのプロペラと当社で开発したカワサキフィン付ラダーバルブ、さらに抵抗の少ない滑らかな船首形状を採用し、推进性能を向上させています。 |
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5) |
海洋汚染防止条約によるNOx排出の2次規制に適合した省燃費型ディーゼル主机関を採用しています。 |
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