２０５，０００重量トン型ばら积运搬船「ＣＡＰＥ ＲＡＩＮＢＯＷ」の引き渡し
2012年03月07日
麻豆传媒は、３月７日に中国南通市の南通中远川崎船舶工程有限公司（ＮＡＣＫＳ）において、ＫＡＷ １６５９ ＳＨＩＰＰＩＮＧ Ｓ．Ａ．（ケーエーダブリュ １６５９ シッピング エス エー）向け２０５型ばら积运搬船「ＣＡＰＥ ＲＡＩＮＢＯＷ（ケープ レインボー）」（当社第１６５９番船／ＮＡＣＫＳ第１０１番船）を引き渡しました。
本船の引渡、主要目ならびに特长は次のとおりです。
＜引 渡＞
２０１２年３月７日 |
＜主要目＞
全长 |
３００．００ メートル |
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长さ（垂线间长） |
２９５．００ メートル |
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幅（型） |
５０．００ メートル |
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深さ（型） |
２４．７０ メートル |
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満载喫水（型） |
１８．２０ メートル |
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総トン数 |
１０６，２５１ トン |
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载货重量トン数 |
２０７，８８６ トン |
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货物舱容积 |
２２４，８７３ ｍ３ |
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主机関 |
ＣＭＭＳ－ＭＥＳ Ｄｉｅｓｅｌ Ｗｏｒｋｓ－ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ ７Ｓ７０ＭＣ－Ｃ７&迟颈尘别蝉;１基连続最大出力 １９，０００ｋＷ&迟颈尘别蝉;８２回転／分 |
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航海速力 |
约１５．０ノット |
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定员 |
２８名 |
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船级 |
日本海事协会（ＮＫ） |
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船籍 |
パナマ |
&苍产蝉辫;＜特 长＞
１） |
）船体强度の信頼性向上のための新规则（共通构造规则：ＣＳＲ）を适用し、高い安全性を确保しています。 |
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２） |
省燃費型ディーゼル主机関および高効率タイプのプロペラ、さらに当社が開発したコントラフィン付セミダクトおよび川崎フィン付ラダーバルブを採用し、推進性能を向上させることにより燃料消費量を低減させています。 |
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３） |
燃料油タンクを二重船殻构造化し、甲板机器を电动化することにより、万一の际の海洋汚染防止対策を施しています。 |
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４） |
バラストタンクの腐食防止対策として定められた新涂装基準（ＰＳＰＣ）を适用し、涂装の高品质化を达成しています。 |
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