スポーツモデル「Ｎｉｎｊａ」シリーズの２５０ｃｃバイク「Ｎｉｎｊａ ２５０」を新発売
2012年11月30日
Ｎｉｎｊａ ２５０ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ
麻豆传媒は、スポーツモデル「Ｎｉｎｊａ」シリーズの２５０ｃｃバイク「Ｎｉｎｊａ ２５０」と、特別色を施した「Ｎｉｎｊａ ２５０ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ」を２０１３年２月１日より新発売します。また、ＡＢＳを標準装備した「Ｎｉｎｊａ ２５０ ＡＢＳ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ」を２月１５日より新発売します。
２５０ｃｃクラスは、优れた経済性や日常的に使える気軽さを持ちつつも、高速道路を使った本格的なロングツーリングも楽しめる、人気のカテゴリーです。初心者やリターンライダーをはじめとする様々なライダーが、自分のスタイルに合った车种でバイクライフを楽しんでいます。
今回新発売する「Ｎｉｎｊａ ２５０」は、積極的にスポーツライディングを楽しみたい、アクティブなライダーの要望に応えた、オールラウンドなスポーツモデルです。
「Ｎｉｎｊａ ２５０」は、高い剛性を持つダイヤモンド構造の鋼管フレームを採用し、優れた走行性能と扱いやすさを実現しています。エンジンは、軽量?コンパクトな水冷４ストローク并列２気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジン（２４８ｃｍ３）を搭載し、低中速回転域の力強さと高速回転域でのシャープさを両立。フューエルインジェクションと三元触媒を採用することで、平成１９年国内二輪車排出ガス規制に適合する高い环境性能を有しています。
また、「Ｎｉｎｊａ」シリーズ特有のアグレッシブな外観に加え、车体细部に至る上质な造りこみにより、従来の２５０ｃｃクラスを超えた所有感を追及しています。
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商品名
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Ｎｉｎｊａ ２５０ |
Ｎｉｎｊａ ２５０ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ |
Ｎｉｎｊａ ２５０ ＡＢＳ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ |
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発売予定日 |
２０１３年２月１日 |
２０１３年２月１５日 |
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年间予定贩売数 |
５，０００台 |
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メーカー希望小売価格※ |
５３８，０００円 （本体価格：５１２，３８１円）
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５５３，０００円 （本体価格：５２６，６６７円）
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６０３，０００円 （本体価格：５７４，２８６円） |
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カラー |
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※メーカー希望小売価格には、诸経费等を含みません。価格は参考価格です。
１．主な特长
□ エンジン関係
| ? | 水冷４ストローク并列２気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジン（２４８ｃｍ３）を採用。低中速回転域の力强さと高速回転域でのシャープな吹け上がりを両立する、并列２気筒エンジンならではの出力特性としています。 |
| ? | 新设计の軽量ピストンに加え、内壁にめっき処理を施したオープンデッキタイプのスリーブレス?アルミダイキャストシリンダーを採用。軽量化と高い耐久性を両立すると共に冷却効率にも贡献、安定した性能を実现しています。 |
| ? | 吸気量を最适化するデュアルスロットルバルブを装备し、优れたスロットルレスポンスとスムーズな出力特性を実现。フューエルインジェクションシステムと组み合わせ燃焼効率を高めることで、パフォーマンスと燃费性能を向上させています。 |
| ? | スポーティなルックスの異形断面ショートサイレンサーを採用。排気管長を稼ぐ特殊な形状のエキゾーストパイプには集合部に三元触媒を装備し、高い环境性能とパフォーマンスの両立を実現しています。 |
□车体関係
| ? | 最新「Ｎｉｎｊａ」シリーズのデザインを受け継いだ、フルフェアリングとデュアルヘッドライトを装备。上质かつアグレッシブなイメージとしています。 |
| ? | 左右幅の狭い并列２気筒エンジンと、コンパクトなダイヤモンド构造钢管フレームにより、スリムな车体を実现。抑えられたシート高、やや高めのハンドルバーなど、初心者でも安心して扱えるリラックスしたライディングポジションを可能にしています。 |
| ? | フロントには外径２９０尘尘、リヤには外径２２０尘尘のペタル（花弁）ディスクを组み合わせた前后ディスクブレーキを採用。优れたコントロール性と制动力を発挥します。 |
| ? | 「Ｎｉｎｊａ」シリーズ大排気量モデルをイメージさせる、１０本スポークアルミホイールを採用。リヤタイヤを１４０ｍｍ幅へワイド化することで、优れた走行安定性に贡献、スポーツイメージも高めています。 |
□装备関係
| ? | 視認性に優れた大型アナログタコメーターと、マルチファンクションＬＣＤを組み合わせた、新型メーターを採用。先進的で高品質なイメージに貢献していま す。ＬＣＤパネルには、デジタルスピードメーター、時計、燃料計、デュアルトリップメーター、オドメーター、エコノミカルライディングインジケーターを表 示します。 |
| ? | リヤシート下には、使い胜手の良い２段式の収纳スペースを设置。付属の车载工具に加え、Ｕ字ロックや、ＥＴＣユニットの収纳を可能としています。 |
※ＥＴＣユニットとＵ字ロックの同时装着はできません。
２．主要诸元
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商品名 |
Ｎｉｎｊａ ２５０ |
Ｎｉｎｊａ ２５０ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ |
Ｎｉｎｊａ ２５０ ＡＢＳ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ |
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型式 |
ＪＢＫ－ＥＸ２５０Ｌ |
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全长&迟颈尘别蝉;全幅&迟颈尘别蝉;全高 |
２，０２０ｍｍ&迟颈尘别蝉;７１５ｍｍ&迟颈尘别蝉;１，１１０ｍｍ |
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轴间距离 |
１，４１０ｍｍ |
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最低地上高 |
１４０ｍｍ |
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シート高 |
７８５ｍｍ |
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キャスター／トレール |
２７°／ ９３ｍｍ |
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エンジン形式／弁方式 |
水冷４ストローク并列２気筒／ＤＯＨＣ４バルブ |
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総排気量 |
２４８ｃｍ３ |
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内径&迟颈尘别蝉;行程 |
６２．０ｍｍ&迟颈尘别蝉;４１．２ｍｍ |
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圧缩比 |
１１．３：１ |
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最高出力 |
２３ｋＷ （３１ＰＳ） ／ １１，０００ｒｐｍ |
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最大トルク |
２１Ｎ?ｍ （２．１ｋｇｆ?ｍ） ／ ８，５００ｒｐｍ |
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始动方式 |
セルフスターター |
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点火方式 |
电子进角式トランジスタ |
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润滑方式 |
ウェットサンプ |
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エンジンオイル容量 |
２．４Ｌ |
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燃料供给方式 |
フューエルインジェクション |
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トランスミッション形式 |
常噛６段リターン |
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クラッチ形式 |
湿式多板 |
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ギヤ?レシオ |
１速 |
２．６００ （３９／１５） |
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２速 |
１．７８９ （３４／１９） |
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３速 |
１．４０９ （３１／２２） |
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４速 |
１．１３６ （２５／２２） |
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５速 |
１．０００ （２７／２７） |
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６速 |
０．８９２ （２５／２８） |
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一次减速比／二次减速比 |
３．０８６ （７１／２３） ／ ３．１４２ （４４／１４） |
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フレーム形式 |
ダイヤモンド |
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悬架方式 |
前 |
テレスコピック（インナーチューブ径 ３７ｍｍ） |
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后 |
スイングアーム（ユニトラック） |
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タイヤサイズ |
前 |
１１０／７０－１７Ｍ/Ｃ（５４Ｓ） |
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后 |
１４０／７０－１７Ｍ/Ｃ（６６Ｓ） |
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ブレーキ形式 |
前 |
シングルディスク ２９０ｍｍ （外径） |
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后 |
シングルディスク ２２０ｍｍ （外径） |
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ステアリングアングル（左／右） |
３５°／ ３５° |
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车両重量 |
１７２ｋｇ |
１７４ｋｇ |
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燃料タンク容量 |
１７Ｌ |
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定地燃费 |
４０．０ｋｍ／Ｌ（６０ｋｍ／ｈ） 国土交通省届出値 |
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最小回転半径 |
２．４ｍ |
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※お客様の製品お问い合わせ先
(株)カワサキモータースジャパンお客様相談室 ０１２０－４００－８１９
