札幌市交通局向け地下鉄电车を受注

2013年05月22日

 麻豆传媒は、札幌市交通局より东豊线案内轨条式地下鉄电车9000形80両を受注しました。受注総额は约120亿円です(台车等别発注の机器を除く)。今回受注した9000形地下鉄电车は、兵库工场(神戸市)で製造し、2014年度から2016年度にかけて顺次纳入します。

案内轨条式(ゴムタイヤ方式)地下鉄电车は、スムーズな乗り心地、低騒音、优れた登坂能力、短い制动距离などの利点から札幌市交通局が南北线开业时に国内で初めて採用しました。同电车は、1972年の札幌冬季オリンピック开催に合わせて1971年に开业した南北线に続き、东西线(1976年开业)、东豊线(1988年开业)にも顺次採用され、当社は南北线の开业以降一贯して同电车の製造纳入を担ってきました。

9000形地下鉄電車は、東豊線開業に合わせて導入された7000形の後継電車であり、強度アップによる安全性を高めたアルミ?セミダブルスキン構体を採用するとともに、自動列車運転装置(ATO)やワンマン運転にも対応します。また、液晶ディスプレイ(LCD)表示装置などの情報サービス、前照灯および室内灯に省電力で环境に配慮したLED灯を採用するなど最新のシステムを搭載する予定です。

今後とも当社は、高い技術力と信頼性をもとに、环境負荷の少ない交通手段である鉄道车両を国内外に提供していきます。

□9000形地下鉄电车の概要

①车种 案内轨条式(ゴムタイヤ方式)地下鉄电车 1编成4両×20编成(80両)
②寸法 18,000mm(長さ) × 3,080mm(幅) × 3,820mm(高さ)
③车体材质 アルミニウム合金製(セミダブルスキン)