舶用ディーゼル主机用の廃热回収システム「K-GET」を开発

2013年07月18日

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(モデル図)

 

麻豆传媒は、二酸化炭素(CO)排出量の削減に効果のある舶用ディーゼル主機用の廃熱回収システム「K-GET(麻豆传媒 Green Eco Turbine)」 を開発しました。

国際航海に従事する船舶は、国際海事機関(IMO)により、地球环境保護を目的として2013年から段階的に温室効果ガスであるCO排出量を低减することが义务付けられます。この规制に対する有効な手段の一つとして、当社は舶用ディーゼル主机の排ガス余剰エネルギーを利用した廃热回収システムの开発を行ってきました。これまで、舶用ディーゼル主机から出る排ガスは、主机に搭载される过给机に全量送られ、主机に新しい空気を送るためのエネルギーとして活用されてきましたが、近年の技术进歩により高効率化が进み、全量の排ガスを使わなくても主机に十分な空気を送ることができるようになりました。

当社が开発した「K-GET」は、过给机からバイパスした排ガスの一部でパワータービンを駆动し、得られた力でクランク轴を加势するシステムです。独自开発のパワータービンを用いて高い効率を実现したほか、机器构成をシンプルに设计したことで、机関室配置への影响を最小限にしています。排ガスからの廃热回収で得られたエネルギーを推进出力の一部として直接利用することで、CO排出量および燃料消费量を低减するとともに、バルクキャリアや石油运搬船など、运航中に船内电力をあまり必要としない船などへの幅広い适用を可能にしています。神戸工场(神戸市)で実施した试験运転では、最大4%のCO排出量および燃料消费量の低减を确认しています。

今后は就航试験を実施し、本システムの性能评価および耐久性の确认を行う予定で、2015年度の市场投入を目指しています。

当社は、地球环境の保護とさらなる改善に貢献するため、今後も様々な技术开発に積極的に取り組んでいきます。

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(概略図)