ロングアイランド鉄道?メトロノース鉄道向け通勤电车を受注
2013年09月19日

LIRR向け通勤电车(イメージ)
麻豆传媒は、当社の米国現地法人麻豆传媒 Rail Car, Inc.(KRC:ニューヨーク州ヨンカース市)を通じて、ニューヨーク州交通局(MTA:Metropolitan Transportation Authority)傘下のロングアイランド鉄道(LIRR:Long Island Rail Road)とメトロノース鉄道(MNR:Metro-North Railroad)が共同で調達する通勤電車92両を受注しました。
今回受注した车両は、构体製作および机器取付けをリンカーン工场(ネブラスカ州)で、最终组立および机能试験をヨンカース工场(ニューヨーク州)で行い、2017年から2018年にかけて顺次纳入する予定です。
今回の契約には、最大584両までのオプションが付随しており、オプションが全て行使された場合は、総数676両、受注総額は最大約18.3億米ドル(約1,830億円)と、当社における過去最大規模の鉄道车両契約となり、2022年まで生産が継続することになります。
この通勤电车は、ロングアイランド鉄道がニューヨーク市マンハッタンのグランドセントラル駅に乗り入れるイーストサイドアクセスの开业(2019年开业)に合わせた新车投入计画と老朽化した既存车の更新、ならびに最新技术の採用による旅客サービス向上のために导入されるもので、ロングアイランド鉄道ではニューヨーク市マンハッタンとロングアイランド岛を结ぶ路线、メトロノース鉄道ではニューヨーク市マンハッタンとニューヨーク州北西方面の郊外を结ぶ路线で営业运転されます。
当社は、米国内でニューヨーク市交通局をはじめとする主要交通局より累计4,000両を超える受注実绩を有しています。今回の受注は、当社の北米での纳入実绩、契约履行能力、技术力、车両の信頼性、现地化比率およびアフターサービスが総合的に高く评価されたものです。
現在、リンカーン工場ではメトロノース鉄道向け通勤電車、ニューヨーク市交通局向け地下鉄電車およびワシントン首都圏交通局向け地下鉄電車を生産中で、これらに加えた今回の契約は当社の米国における鉄道车両事業を大きく飛躍させるものとなります。
米国では、オバマ大统领のもと景気対策の一环として交通インフラを含む社会资本への投资が积极的に検讨されており、北东回廊の都市交通やアムトラックをはじめとする都市间交通の既存车両置き换えや输送力増强のためのプロジェクトが実施されることが予想されています。
今後とも当社は、高い技術力と信頼性をもとに、环境負荷の少ない交通手段である鉄道车両を国内外に提供していきます。
□受注した车両の概要
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(1)车种 |
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通勤电车(2両/编成、最大14両まで连结可能) |
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(2)寸法 |
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26m(长さ)&迟颈尘别蝉;3.2m(幅)&迟颈尘别蝉;4m(高さ) |
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(3)车体素材 |
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ステンレス钢 |
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