「特定特殊自动车排出ガス２０１１年基準」対応の新型ホイールローダ「７０Ｚ７」を新発売（ＫＣＭ）
2013年09月30日
麻豆传媒グループのＫＣＭは、「特定特殊自动车排出ガス２０１１年基準」（※１）対応の新型ホイールローダ「Ｚ７シリーズ」の新机种として、「７０Ｚ７」（バケット容量：３．０尘3、运転质量：１４．２ｔ）の国内贩売を、１０月１日より开始します。
今回発売する新型ホイールローダ「７０Ｚ７」は、当社と日立建机株式会社との共同开発により両社の技术を结集させたニューモデルで、现行モデルの良さを踏袭しながらも安全性、経済性、作业性能、外観、オペレータの快适性など、ホイールローダに求められるあらゆる点を全面的に见直し、ユーザーニーズに応えています。
新型ホイールローダ「７０Ｚ７」は、排出ガスに含まれる大気汚染の原因物质である窒素酸化物（ＮＯｘ）および粒子状物质（ＰＭ）を大幅に削减し、国土交通省等が定める「特定特殊自动车排出ガス２０１１年基準」に适合しています。また、新しい油圧制御システムやエンジン出力制御などを採用することで、当社従来机より飞跃的に作业性能を向上させるとともに、约２０％の燃费低减を実现しました。
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※１ |
特定特殊自动车（ほとんどすべての建设机械、农业机械、产业用机械）を対象とする、ディーゼルエンジンの新たな排出ガス规制。 |
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「７０Ｚ７」の特长および主要诸元は、次のとおりです。
１．主な特长
□ 「特定特殊自动车排出ガス２０１１年基準」に対応
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新たにエンジンに搭载した酸化触媒付マフラ、排気ガス再循环装置（ＥＧＲ）、可変容量ターボ（ＶＧＴ）を细かく制御し、排出ガス中に含まれる窒素酸化物（ＮＯｘ）を従来机より约１０％、粒子状物质（ＰＭ）を约９０％削减しました。 |
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排出ガス規制は、北米のＩｎｔｅｒｉｍ Ｔｉｅｒ ４、欧州のＳｔａｇｅ ⅢＢにも対応しています。 |
□ 燃费の低减
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可変容量ポンプを用いた「省燃费油圧システム」によるシンプルで操作性の良い油圧システムを採用しました。动作时に必要な油量だけを供给することで、油圧エネルギーロスを低减します。 |
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各种センサーが车体の作业状况を検知することでエンジン回転数を制御し、无駄なエネルギーの排出を最小化することで省燃费化を実现しました。 |
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机器の最适配置、高性能ハイブリッドファンならびに车両状态をフィードバックした回転制御により、冷却ファンの駆动动力を低减します。 |
以上の新システム?新制御の採用により、当社従来机より约２０％の燃费低减を実现しました。
□ 作业性能、安全性、居住性の向上
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各种新制御机构を统合したシステムにより、掘削?运搬?积込みの各作业において作业性能、作业効率の飞跃的な向上を図っています。 |
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倾斜昇降ラダーの採用、キャブドアの改良、ハンドレールの最适化を行い、乗降时の安全性向上を図っています。 |
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オペレータの居住空间を拡大し、気密性を高めた新型キャブを搭载しています。 |
□ シンプルな整备性
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エンジンルームとリアグリルは开口部が広く、メンテナンスしやすい构造としており、整备性がアップしました。 |
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ラジエータ清扫の手间を軽减する自动逆転油圧駆动ファンを标準装备しました。 |
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排ガスの后処理装置は酸化触媒付マフラのみで、ＰＭ（粒子状物质）を补集するフィルタがないため、一定时间ごとの清扫?交换が不要です。 |
□ 机能美を追求した外観デザイン
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オペレータの视界に配虑するとともに、従来のイメージを一新した叁次元曲面を多用した跃动感あふれるデザインを採用しました。 |
□ メンテナンスパッケージ
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今回発売する「７０Ｚ７」にも、「Ｚ７シリーズ」向けの新车保証プログラムが适用されています。 |
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① |
パワートレイン（エンジン、动力系装置、油圧机器を含めた主要コンポーネント）は、３年または５，０００时间のいずれか早く达成した时点まで保証期间を延长します。（※２) |
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② |
无偿メンテナンスエンジンオイルとエンジンオイルフィルタは、５００时间毎に４回まで无偿で交换を実施します。 |
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※２ １３ヶ月以降の保証は、有偿メンテナンス契约が必要です。 |
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２．主要诸元
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※３ |
标準小売価格は消费税别 |
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