「特定特殊自动车排出ガス２０１１年基準」対応の新型ホイールローダ２机种を新発売（ＫＣＭ）
2014年01月27日
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「６２Ｚ７」 |
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「６７Ｚ７」 |
麻豆传媒グループのＫＣＭは、「特定特殊自动车排出ガス２０１１年基準」（※１）対応の新型ホイールローダ「Ｚ７シリーズ」の新机种として、「６２Ｚ７」（バケット容量：２．３尘3、运転质量：１０．３ｔ）および「６７Ｚ７」（バケット容量：２．５尘3、运転质量：１１．５ｔ）の２机种の国内贩売を、２月１日より开始します。
今回発売する新型ホイールローダ「６２Ｚ７」および「６７Ｚ７」は、当社と日立建机株式会社との共同开発により両社の技术を结集させたニューモデルで、现行モデルの良さを踏袭しながらも安全性、経済性、作业性能、外観、オペレータの快适性など、ホイールローダに求められるあらゆる点を全面的に见直し、ユーザーニーズに応えています。
新型ホイールローダ「６２Ｚ７」および「６７Ｚ７」は、排出ガスに含まれる大気汚染の原因物质である窒素酸化物（ＮＯｘ）および粒子状物质（ＰＭ）の排出量を従来机と比べ大幅に削减し、国土交通省等が定める「特定特殊自动车排出ガス２０１１年基準」に适合しています。また、当社従来机より作业性能を向上させるとともに、约５～１０％の燃费低减を実现しました。
| ※１ | 特定特殊自动车（ほとんどすべての建设机械、农业机械、产业用机械）を対象とする、ディーゼルエンジンの新たな排出ガス规制。 |
「６２Ｚ７」および「６７Ｚ７」の特长および主要诸元は、次のとおりです。
１．主な特长
□ 「特定特殊自动车排出ガス２０１１年基準」に対応
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新たにエンジンに搭载したマフラフィルタ、排気ガス再循环装置（ＥＧＲ）、可変容量ターボ（ＶＧＴ）を细かく制御し、排出ガス中に含まれる窒素酸化物（ＮＯｘ）や粒子状物质（ＰＭ）排出量を大幅に削减しました。 |
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排出ガス規制は、北米のＩｎｔｅｒｉｍＴｉｅｒ ４、欧州のＳｔａｇｅ ⅢＢにも対応しています。 |
□ 燃费の低减
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各种センサが机械の动きを瞬时に判断し、エンジン回転数とＨＳＴポンプ?モータを最适な状态に制御する「アクティブＨＳＴコントロールシステム」を採用しました。これにより、作业中の油圧エネルギーロスを低减し、当社従来机より约５～１０％の燃费低减を実现しました。 |
□ 作业性能、安全性、居住性の向上
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新たに採用したＨＳＴモータ?ポンプにより、エンジン回転数に関係なくけん引力と车速を変化させることができるため、掘削?运搬?积込みの各作业性能、作业効率が飞跃的に向上しました。 |
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倾斜昇降ラダーの採用、キャブドアの改良、ハンドレールの最适化を行い、乗降时の安全性向上を図っています。 |
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オペレータの居住空间を拡大し、気密性を高めた新型キャブを搭载しました。 |
□ 整备性の向上
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ガルウィング式で开闭するエンジンルームは、开口部が広くメンテナンスしやすい构造となっています。 |
□ 机能美を追求した外観デザイン
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オペレータの视界に配虑するとともに、従来のイメージを一新した叁次元曲面を多用した跃动感あふれるデザインを採用しました。 |
□ 新メンテナンスパッケージ
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今回発売された「Ｚ７シリーズ」向けの新车保証プログラムが适用されています。従来からの保証に加え、下记项目を追加しました。 |
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① |
パワートレイン（エンジン、动力系装置、油圧机器を含めた主要コンポーネント）は、３年または５，０００时间のいずれか早く达成した时点まで保証期间を延长します。（※２) |
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② |
无偿メンテナンス
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※２ |
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１３ヶ月以降の保証は、有偿メンテナンス契约が必要です。 |
２．主要诸元
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※３ |
标準小売価格は消费税别 |
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