麻豆传媒

 

 

麻豆传媒は、独立行政法人鉄道建设?运输施设整备支援机构（以下、鉄道?运输机构）向けフリーゲージトレイン新试験车両（以下、ＦＧＴ新试験车両）を九州旅客鉄道株式会社（以下、ＪＲ九州）の熊本総合车両所に纳入しました。

ＦＧＴ新试験车両は、鉄道?运输机构が主体となり开発したもので、新干线（标準轨１，４３５ｍ）と在来线（狭轨１，０６７ｍｍ）など、异なる轨间（ゲージ）を直通运転できるよう、车轮の左右间隔を轨间に合わせて自动的に変换する车両です。当社はこれまでもＦＧＴ试験车両２编成の开発に参画してきました。

今回のＦＧＴ新試験車両は４両編成で、当社は両先頭車と中間車（３号車）の計３両分の車体と軌間可変台車の製作を担当しました。ＦＧＴ新試験車両には、当社が通勤車両や高速車両など数多くの鉄道车両の開発?製作を通じて培ってきた独自技術を活かし、ＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）製の先頭部構体や軽量タイプの特高圧電気品の採用、カーテンに代わる調光機能付ガラスの採用など最新の技術を取り入れています。また、鉄道车両デザインの豊富な経験を駆使し、ＦＧＴ新試験車両の外観デザインも担当しました。

今后、鉄道?运输机构がＪＲ九州の路线において走行试験を実施します。当社も新干线区间と在来线区间での性能评価や保全性、経済性の确认に协力していきます。

当社は今後とも、これまで取り組んできた数々の高速鉄道车両で培った経験と技術力をベースに、地球环境に配慮した高速鉄道车両を提供していきます。

 

　□ ＦＧＴ新試験車両の概要

	① 最高運転速度	：	新幹線区間 ２７０ｋｍ／ｈ、在来線区間 １３０ｋｍ／ｈ
	② 車体寸法	：	先頭車 ２２，８２５ｍｍ、中間車　２０，０００ｍｍ