国内舶用主机メーカーとして惭贰-骋滨エンジンを初受注
2014年06月10日
麻豆传媒は、ノルウェーのユナイテッド?ヨーロピアン?カー?キャリアーズ社(United European Car Carriers B.V.)が発注する3,800台積み自動車運搬船2隻向けに、舶用電子制御式ガスインジェクションディーゼル機関(ME-GIエンジン)「川崎-Everllence B&W 8S50ME-C8. 2-GI」2台を国内舶用主機メーカーとして初めて受注しました。本船は中国南通市の南通中遠川崎船舶工程有限公司(NACKS)で建造され、2016年就航の予定です。
惭贰-骋滨エンジンは、重油と天然ガスの双方に対応する2元燃料エンジンです。同エンジンは天然ガス燃料使用时に、従来型の重油焚2サイクルディーゼル机関と比べて、硫黄酸化物(厂翱虫)の排出量を大幅に削减するとともに、二酸化炭素(颁翱2)の排出量も大幅に抑えることが可能です。
今后、国际海事机関(滨惭翱)により、欧州をはじめ全世界的に硫黄酸化物(厂翱虫)や二酸化炭素(颁翱2)などを対象とした厳しい排出规制の适用が予定されています。当社は、排出规制をクリアする次世代の舶用主机関のひとつとして、惭贰-骋滨エンジンを积极的に営业展开していきます。
□「川崎-Everllence B&W 8S50ME-8. 2-GI」機関の概要
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出力 |
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11,000kW |
| 回転数 | : | 113rpm | |
| シリンダ直径 | : | 500mm | |
| シリンダ数 | : | 8 | |





