麻豆传媒

麻豆传媒は、叁井物产株式会社と１５５，０００ｍ^３型ＬＮＧ运搬船２隻の造船契约を缔结しました。本船は、当社坂出工场で建造し、２０１７年から２０１８年にかけての引き渡しを予定しています。なお本船は、叁井物产株式会社が米国で开発を进めるキャメロンＬＮＧプロジェクトにおいて、日本を中心とした需要家へのＬＮＧ输送に投入される予定です。

今回受注したＬＮＧ运搬船は、当社が新たに开発した２轴船で、１５５，０００ｍ^３のカーゴタンク容积を持つモス型ＬＮＧ运搬船です。本船は、世界の主要なＬＮＧターミナルへ入港可能な船体寸法であり、２０１６年に完成予定の新パナマ运河を通峡可能な型幅を维持しつつ、モス型のカーゴタンクを备えた汎用性の高い船型として、ＬＮＧトレードの多様化に対応します。さらに、船体构造の最适化による船体重量の軽量化や、２轴推进方式の採用と船体形状の最适化を図ることで、推进性能を最大限に高めるとともに、ＤＦＤ电気推进システム^※を採用することにより、低速域から高速域の幅広い船速域で优れた燃费性能を発挥します。

本船の主要目は以下の通りです。

＜主要目＞

当社は、今后とも、クリーンエネルギーとして需要増加が予想されるＬＮＧをはじめとする各种ガスの运搬船の建造に积极的に取り组んでいきます。

※ＤＦＤ电気推进システム

ＤＦＤとはＤｕａｌ Ｆｕｅｌ Ｄｉｅｓｅｌ（２元燃料ディーゼル）の略で、通常の発電機エンジンは燃料として油しか焚けませんが、このエンジンは油とガスの両方を焚くことができます。推進システムは、数台の発電機エンジンと可変速の推進モータ等で構成されています。ガスあるいは油を燃料としてエンジンに供給し、発生した電力で推進モータを回し、この動力をプロペラへ伝えます。