セミオープンハッチ型ばら积运搬船「ＧＩＮＫＧＯ ＡＲＲＯＷ」の引き渡し
2015年01月30日
麻豆传媒は、１月３０日に中国南通市の南通中遠川崎船舶工程有限公司（ＮＡＣＫＳ）において、 ＣＡＲＤＩＮＡＬ ＭＡＲＩＴＩＭＥ Ｓ．Ａ．（カーディナル マリタイム エス エー）向けセミオープンハッチ型ばら積運搬船「ＧＩＮＫＧＯ ＡＲＲＯＷ（ギンコウ アロー）」(当社第８０１７番船／ＮＡＣＫＳ第ＮＥ１６３番船)を引き渡しました。
本船は、当社がＮＡＣＫＳと共同で新开発したセミオープンハッチ型ばら积运搬船の４番船です。
本船の引き渡し、主要目ならびに特长は次のとおりです。
＜引き渡し＞
２０１５年１月３０日 |
＜主要目＞
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＜特 长＞
１） |
船首楼付き平甲板型で、穀类、石炭、鉱石、钢材、木材パルプ、材木などの货物が积载可能な５船仓を有しています。また、ハッチカバー上には材木などの积载も可能です。 |
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２） |
本船は、通常のばら积运搬船とオープンハッチ型ばら积运搬船の中间に位置する船型で、全ての船仓は大きなハッチ开口を有した二重船殻构造としています。特に、中央部の３船仓は木材パルプなどの製品货物の荷役に効率の良いボックスシェイプを採用しています。 |
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３） |
各ハッチカバー间の船体中心线上には４基の３６トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备の无い港湾でも荷役作业が可能です。 |
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４） |
省燃費型の電子制御式ディーゼル主机関および高効率タイプのプロペラ、さらに当社が開発したカワサキフィン付ラダーバルブならびにコントラフィン付セミダクト、および抵抗の少ない滑らかな船首形状を採用し、推進性能を向上させることにより燃料消費量を低減させています。 |
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５） |
主机関および発電機用エンジンは、海洋汚染防止条約によるＮＯｘ排出量二次規制に対応しています。 |
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