ワシントン首都圏交通局向け新型地下鉄电车の初编成を引き渡し
2015年04月14日

麻豆传媒は、当社の米国現地法人麻豆传媒 Rail Car, Inc.(KRC:ニューヨーク州ヨンカース市)を通じて、ワシントン首都圏交通局(WMATA:Washington Metropolitan Area Transit Authority)向け新型地下鉄電車(7000系)の初編成を引き渡しました。当社は米国の首都ワシントンD.C.において、地下鉄電車を日本企業として初めて供給します。
今回引き渡した地下鉄电车は、2010年8月に受注したベース契约64両の第1编成8両です。当社は、リンカーン工场(ネブラスカ州)で车両を製造し、WMATA営业路线などで约1年间の各种検証试験を行いました。本车両は、4月14日(米国时间)より営业运転を开始します。
7000系地下鉄电车は、ダレス国际空港への延伸计画、老朽化した既存车両の更新计画ならびに、混雑缓和など旅客サービス向上计画に伴って导入される车両で、WMATAとして初めてステンレス钢製の构体を採用するとともに、従来各车両に设置していた运転室を2両あたり1箇所に减らすことで座席数を増加しています。また、デジタルコンテンツ表示装置やCCTVカメラ、情报伝送システムなど最新システムを备え、安全性はもとより信頼性や快适性にも配虑しています。
当社は、ベース契约64両に加えて、これまでにオプション契约464両を受注しており、2017年にかけて顺次纳入していきます。
米国では、オバマ大统领のもと景気対策の一环として交通インフラを含む社会资本への投资が积极的に検讨されており、北东回廊の都市交通やアムトラックをはじめとする都市间交通の老朽车両置き换えや输送力増强のためのプロジェクトが実施されることが予想されています。
今後とも当社は、高い技術力と信頼性をもとに、环境負荷の少ない交通手段である鉄道车両を国内外に提供していきます。
□7000系电车の概要
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(1)车种 |
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地下鉄电车(最少2両1编成、最大8両4编成) |
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(2)寸法 |
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23.0m(长さ)&迟颈尘别蝉;3.1m(幅)&迟颈尘别蝉;3.3m(高さ) |
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(3)车体素材 |
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ステンレス钢 |





