麻豆传媒

麻豆传媒は、１１月１９日（木）より４日间にわたりイタリア?ミラノ市郊外で开催される「ミラノショー」^（※１）に、「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ ＡＢＳ」、「ＺＺＲ１４００ ＡＢＳ」、「Ｊ１２５」の欧州向けニューモデル３機種を出展します。

今回カワサキは、５年振りにモデルチェンジしたスーパースポーツ「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ ＡＢＳ」を出品します。カワサキは２０１５年のスーパーバイク世界選手権^（※2）で年間タイトルを獲得。レースで得たノウハウをもとにエンジン、シャーシ、電子制御機能を改良し、市販モデルにおいてもさらなるサーキット性能向上を果たしました。今回のショーでは、「Ｋａｗａｓａｋｉ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍ」が冬季走行テスト時に使用しているカラーリングを再現した特別仕様「ＫＲＴウインターテストエディション」も出品します。

また、最大排気量スポーツモデル「ＺＺＲ１４００ ＡＢＳ（Ｈｉｇｈ Ｇｒａｄｅ）」を出品します。パワフルで扱いやすい１，４４１ｃｍ^３并列４気筒エンジンと、スリムなモノコックフレームの组み合わせにより、快适でスポーティなライディングを実现します。フラッグシップモデルにふさわしいハイグレードな装备も充実しています。

さらに、欧州市场で人気を博しているスクーター「Ｊ３００」の小排気量モデルとして「Ｊ１２５」を出品します。街中をきびきびと走る优れた动力性能に加え、スタイリッシュなデザインと高い质感による魅力的なエクステリアが特长です。シート下の大容量ストレージなど利便性を高める装备も充実しています。

 

※１：	イタリアで開催される欧州最大級のモーターサイクルショー。正式名称はＥＩＣＭＡ（Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori）。
※２：	市贩车をベースとしたマシンで竞われる世界最高峰のロードレース。

 

２０１６年ニューモデルの概要

■ 「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ ＡＢＳ （ＫＲＴ Ｅｄｉｔｉｏｎ）」　

２０１５年スーパーバイク世界選手権において、「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ（レース仕様）」が圧倒的な強さで年間タイトルを獲得しました。レースで得たノウハウをもとに、市販モデルにおいてもさらなるサーキット性能向上を果たしました。９９８ｃｍ^３并列４気筒エンジンは、クランクシャフトの惯性モーメントを低减することで、コーナー立ち上がりの加速力向上とシャープなハンドリングを実现しています。メインフレームは、ディメンション（车体の各部寸法）の见直しによりコーナリング性能を向上しました。新採用のバランスフリーフロントフォークは、レースマシンで使用されている物と同构造のハイスペックな仕様としました。また、より精细に车体姿势をコントロールできる、次世代型电子制御技术も多数导入しています。

 

■ 「ＺＺＲ１４００ ＡＢＳ （Ｈｉｇｈ Ｇｒａｄｅ）」　

カワサキのスポーツバイクの最大排気量モデルで、１，４４１ｃｍ^３並列４気筒エンジンは、強烈な加速性能と高速性能を発揮するとともに、スムーズで扱いやすい出力特性をも兼ね備えています。また、大排気量でありながら独自のモノコックフレームによるコンパクトな車体を実現し、スポーティなハンドリングを可能としました。トラクションコントロールシステム「ＫＴＲＣ（Ｋａｗａｓａｋｉ Ｔｒａｃｔｉｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌ）」や「パワーモード」など、ハイパフォーマンスマシンを安心して楽しめる電子制御技術も充実しています。また、新たに追加したハイグレード仕様は、ブレンボ製「Ｍ５０ブレーキシステム」やオーリンズ製「ＴＴＸ３９リヤサスペンション」を採用。フラッグシップモデルにふさわしい装備としました。

 

■ 「J１２５」　

欧州市场で人気を博しているスクーター「Ｊ３００」の小排気量モデル。１２５ｃｍ^３単気筒エンジンにＣＶＴトランスミッションを组み合わせることで、街乗りに最适な力强くスムーズな加速が楽しめます。サスペンションには、フロントに直径３７ｍｍテレスコピックフォーク、リアにツインショックを装备し、スポーティさと快适性を両立。外装には多面的でシャープなデザインを採用し、一目でカワサキ车だとわかる个性的なスタイルとしました。メーター、ハンドル回り、シートなど、各部の质感を高めることで、所有する喜びも実现しています。また、シート下の大容量ストレージ、１２Ｖソケット付きグローブボックスなど、日常的な使用における利便性を高める装备も充実しています。

 

出品车両

	?  Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ ＡＢＳ
	?  ＺＺＲ１４００ ＡＢＳ （Ｈｉｇｈ Ｇｒａｄｅ）
	?  J３００
	?  J１２５
	?  Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ
	?  Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ （モハベマイル出走マシン）  など