スーパーネイキッドモデル「Ｚ１２５ ＰＲＯ」を新発売
2016年02月01日
Ｚ１２５ ＰＲＯ
麻豆传媒は、スーパーネイキッドモデル「Ｚ１２５ ＰＲＯ」を４月１５日より新発売します。
「Ｚ１２５ ＰＲＯ」は、世界市場でロングセラーの先鋭的なネイキッド「Ｚシリーズ」の最小排気量モデルとして、１２５ｃｃクラスに加わったニューモデルです。軽量、コンパクトな車体と低いシート高は扱いやすく、経験豊富なライダーだけでなく、初心者や女性、小柄な体格の方まで幅広いユーザー層を対象としています。
スロットルレスポンスに优れた新开発の１２４ｃｍ３空冷４ストローク単気筒エンジンは、スポーティな走りを可能にするパワーと优れた燃费性能を両立しています。倒立フォークとオフセットレイダウンリヤサスペンション、前后のペタルブレーキディスクなどパフォーマンスを重视した本格装备も特长です。外観には独特な形状のシュラウドとアンダーカウルなど斩新なデザインを各所に取り入れ、先鋭的なネイキッドである「Ｚシリーズ」にふさわしいスタイリングとしています。
また、４速マニュアルトランスミッションやマニュアルクラッチといった、スポーツライディングを楽しめる装备に加え、大容量７．４Ｌフューエルタンクやタンデム走行に适した段付きシートなど、利便性と快适性を高める装备で、街乗りからツーリングまで幅広い领域で走る喜びを味わえるモデルです。
商品名 |
Ｚ１２５ ＰＲＯ |
発売予定日 |
２０１６年４月１５日 |
年间予定贩売数 |
２，０００台 |
メーカー希望小売価格※ |
３４５，６００ 円（消费税込） |
カラー |
ライムグリーン
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※メーカー希望小売価格には、诸経费等を含みません。価格は参考価格です。
１．主な特长
□エンジン関係
| ? | シンプルで信頼性の高い空冷４ストローク単気筒ＳＯＨＣ２バルブエンジン（１２４ｃｍ３）を搭载し、スロットルレスポンスの优れたスポーティな特性で、高速回転域までスムーズに吹け上がるとともに、低中速回転域でも力强いトルクを発挥します。 | ||
| ? | 电子制御のフューエルインジェクションを装备し、気温や気圧に対応し安定した燃料供给を行います。セルスターターとの组み合わせにより、冷间时、温间时にかかわらず容易なエンジン始动を可能としています。 | ||
| ? | エンジン下に配置されたショートサイレンサーが、マスの集中化による軽快なハンドリングに贡献、さらにハニカム式の触媒とＯ２センサーを採用することで、高い环境性能も発揮します。 | ||
| ? | ４速マニュアルトランスミッションとマニュアルクラッチを装备し、シフト操作もライディングの楽しみのひとつとしています。 |
□车体関係
| ? | 前后にディスクブレーキを装备し、走行性能に见合った优れた制动力を発挥します。カワサキの大排気量スポーツモデルにも採用されるペタルディスクとすることで、スポーティな外観としています。 | ||
| ? | 直径３０ｍｍ倒立フォークは高い刚性とバネ下重量の軽减を両立し、ハンドリングを軽快なものとしています。 | ||
| ? | 前后１２インチのアルミニウム製キャストホイールを採用しバネ下重量を軽减しています。また、チューブレスのオンロードタイヤを装着することにより、スポーティで机敏な走りを可能にしています。 | ||
| ? | 大きく倾斜させたショックユニットを车体センターからずらして装着するオフセットレイダウンシングルショックを採用し、コンパクトな车体と軽快でスポーティな走りを実现しました。またプリロード调整机构を备えることで、タンデム时などに简単にセッティング変更を行うことが可能です。 |
□装备関係
| ? | 先鋭的な形状のシュラウドとアンダーカウル、アグレッシブなデザインのヘッドランプや「Ｚ」の文字をモチーフにしたＬＥＤテールライトを装备し、「Ｚシリーズ」にふさわしいスタイリングとしています。 | ||
| ? | アナログタコメーターと多机能デジタル液晶ディスプレイを组み合わせたメーターパネルを採用。液晶ディスプレイには、ギヤポジションインジケーター、燃料计、スピードメーター、时计、オドメーター、トリップメーターと多彩な机能を搭载しています。 | ||
| ? | 全长１，７００ｍｍで装备重量１０２ｋｇというコンパクトな车体ながら、７．４Ｌの大容量燃料タンクを装备。燃费の良さと相まって、无给油での长距离移动を可能にしています。 | ||
| ? | タンデム走行に适した段付きシートやシート下のヘルメットホルダーを装备し、日常の様々な用途に対応します。 |
２．主要诸元
商品名 |
Ｚ１２５ ＰＲＯ |
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型式 |
ＢＲ１２５ＨＧＦ |
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全长&迟颈尘别蝉;全幅&迟颈尘别蝉;全高 |
１，７００ｍｍ&迟颈尘别蝉;７５０ｍｍ&迟颈尘别蝉;１，０５０ｍｍ |
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轴间距离 |
１，１７５ｍｍ |
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最低地上高 |
１５５ｍｍ |
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シート高 |
７８０ｍｍ |
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キャスター／トレール |
２６°／ ６９ｍｍ |
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エンジン形式／弁方式 |
空冷４ストローク単気筒／ＳＯＨＣ２バルブ |
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総排気量 |
１２４ｃｍ３ |
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内径&迟颈尘别蝉;行程 |
５６．０&迟颈尘别蝉;５０．６ｍｍ |
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圧缩比 |
９．８：１ |
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最高出力 |
７．１ｋＷ （９．７ＰＳ） ／ ８，０００ｒｐｍ |
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最大トルク |
９．６Ｎ?ｍ （０．９８ｋｇｆ?ｍ） ／ ６，０００ｒｐｍ |
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始动方式 |
セルフスターター |
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点火方式 |
バッテリ＆コイル （トランジスタ点火） |
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润滑方式 |
ウェットサンプ |
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エンジンオイル容量 |
１．０Ｌ |
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燃料供给方式 |
フューエルインジェクション |
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トランスミッション形式 |
常噛４段リターン |
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クラッチ形式 |
湿式多板 |
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ギヤ?レシオ |
１速 |
３．０００ （３６／１２） |
２速 |
１．９３７ （３１／１６） |
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３速 |
１．３５０ （２７／２０） |
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４速 |
１．０８６ （２５／２３） |
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一次减速比／二次减速比 |
３．４０９ （７５／２２） ／ ２．１４２ （３０／１４） |
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フレーム形式 |
バックボーン |
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悬架方式 |
前 |
テレスコピック（インナーチューブ径 ３０ｍｍ） |
后 |
スイングアーム |
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タイヤサイズ |
前 |
１００/９０－１２ ４９Ｊ |
后 |
１２０/７０－１２ ５１Ｌ |
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ブレーキ形式 |
前 |
シングルディスク ２００ｍｍ （外径） |
后 |
シングルディスク １８４ｍｍ （外径） |
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ステアリングアングル（左／右） |
４２°／ ４２° |
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车両重量 |
１０２ｋｇ |
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燃料タンク容量 |
７．４Ｌ |
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燃料消费率（ｋｍ/尝） |
５０．０ｋｍ／Ｌ（国土交通省届出値：６０ｋｍ／ｈ定地燃费値、２名乗车时） |
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５６．０ｋｍ／Ｌ（ＷＭＴＣモード値 クラス１、１名乗车时） |
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最小回転半径 |
２．１ｍ |
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※お客様の製品お问い合わせ先
(株)カワサキモータースジャパンお客様相談室 ０１２０－４００－８１９
