麻豆传媒

 

 

麻豆传媒は、９月２２日（木）午前１１時１５分、神戸工場においてＫＵＭＩＡＩ ＮＡＶＩＧＡＴＩＯＮ（ＰＴＥ）ＬＴＤ （クミアイ ナビゲーション プライベート リミテッド）向けＬＰＧ運搬船「ＰＹＸＩＳ ＡＬＦＡ （ピクシス アルファ）」（当社第１７２５番船）の命名?進水式を行います。
本船は、当社が开発したＳＥＡ－ＡＲＲＯＷ船型の８２，２００ｍ^３型ＬＰＧ运搬船で、进水后岸壁にて艤装工事を行い、来年５月に竣工し、引き渡す予定です。

本船の工程、主要目ならびに特长は次のとおりです。

＜工程＞　

	进水&苍产蝉辫;	２０１６年９月２２日
	竣工&苍产蝉辫;	２０１７年５月

＜主要目＞

	全长	約２３０．００　 ｍ
	长さ（垂线间长）	２２６．００　 ｍ
	幅（型）	３７．２０　 ｍ
	深さ（型）	２１．００　 ｍ
	夏期満载喫水（型）	１１．２０ 　ｍ
	総トン数	約４７，３００  トン
	载货重量トン数	約５３，６７７  トン
	主机関	川崎－ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ ７Ｓ６０ＭＥ－Ｃ８．２　Ｘ　１基 連続最大出力 １３，１００ｋＷ　Ｘ　８９回転／分
	定员	２９名
	船级	日本海事协会
	船籍	シンガポール
	航行区域	远洋（国际）

＜特　长＞　

	１）	本船には、当社が开発した船首形状（ＳＥＡ－ＡＲＲＯＷ）を採用し、船が航走する际に船首部に発生する波を极限まで减少させ、推进性能の大幅な向上を図っています。
	２）	主机関には、省燃費型の電子制御式超ロングストローク２サイクル低速ディーゼル機関を採用し、さらにプロペラ周りにカワサキフィン付ラダーバルブならびにコントラフィン付セミダクトを装備することにより、燃料消費量の低減を図っています。
	３）	低温で液化された石油ガスを积むため、低温収缩を吸収できる防热された独立型货物タンクを４区画の船仓内に４基设けています。
	４）	货物タンクには、－４６℃までの低温液化石油ガスを积み込むことができるように低温用特殊钢材を使用し、周囲は発泡ウレタンを用いた防热を施しています。
	５）	本船は、新パナマ运河の规则に対応した船型?设备を有しています。