82,200m&蝉耻辫3;型L笔骋运搬船を受注
2017年06月23日
麻豆传媒は、シンガポールのKUMIAI NAVIGATION (PTE) LTD (クミアイ ナビゲーション プライベート リミテッド)と82,200m3型LPG运搬船1隻の造船契约を缔结しました。本船は、当社がこれまでに受注した60隻目のLPG运搬船にあたり、同型船としては10隻目となります。坂出工场で建造し、2020年に竣工、引き渡しの予定です。
今回受注したLPG运搬船は、当社が开発した船首形状(SEA-ARROW)を採用し、航走时に船首部に発生する波を极限まで减少させ、推进性能を大幅に向上させています。主机関には省燃费型の电子制御式ロングストローク2サイクル低速ディーゼル机関を採用し、さらにプロペラ周りに省エネ付加物を装备することにより、燃料消费量の低减を図っています。
また本船は、国际海事机関(IMO)により2020年から施行开始となるSOx(硫黄酸化物)排出规制(※)に适応すべく、SOxスクラバー(排ガス浄化装置)を採用します。同社向けに受注済みで2019年竣工予定のL笔G运搬船にも、当社建造船として初めてSOxスクラバーを搭载する予定です。
IMOによる各種排ガス規制強化が進む中、当社は今後とも、环境規制に対応した各種運搬船の建造に積極的に取り組んでいきます。
<主要目>
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全长 |
約230.00 m |
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长さ(垂线间长) |
226.00 m |
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幅(型) |
37.20 m |
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深さ(型) |
21.00 m |
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夏期満载喫水(型) |
11.20 m |
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タンク容量 |
82,200 m3 |
※SOx排出规制
2015年1月から欧米の排出规制海域(ECA)において、燃料中硫黄分0.1%以下のSOx排出量规制が実施されています。また、2020年1月1日からは、その他の世界の全海域を航行する船舶に対し、燃料中の硫黄分を0.5%以下に制限するか、排ガス中からの厂翱虫を同等に低减する代替装置を使用することが义务付けられます。





