70~110席クラスのリージョナルジェット机用「CF34」エンジン向けアクセサリーギアボックスモジュールの纳入累计5,000台を达成
2018年01月29日
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「CF34」エンジン (提供:GE社) |
「CF34」エンジン向けアクセサリーギアボックスモジュール |
麻豆传媒は、70~110席クラスのリージョナルジェット机に搭载されているCF34エンジン用アクセサリーギアボックス(Accessory Gearbox、以下AGB)モジュールの纳入累计5,000台を达成しました。
「CF34」エンジンプログラムは、GE社(アメリカ)を中心に、当社、一般财団法人日本航空机エンジン协会および、株式会社IHIが参画している国际共同开発事业です。その中で当社は、エンジンから出力を得て、机内の発电机や、油圧ポンプ等を駆动する重要部位であるAGBモジュールの开発?设计?製造を担当しています。
「CF34」エンジンは、その高い経済性?信頼性から、全世界で150社以上の航空会社に採用されているベストセラーエンジンで、ボンバルディア社(カナダ)の「CRJ700/900/1000」、エンブラエル社(ブラジル)の「E170/175/190/195」、中国商用飞机有限责任公司(中国)の「ARJ21」といった主要なリージョナルジェット机に独占搭载されています。
当社は、高马力伝达と高い信頼性を求められるヘリコプタートランスミッションの开発?量产の技术を活かして、1996年に「CF34」エンジンの开発?生产プログラムへ参画し、当社初の民间航空机エンジン用AGBモジュールの事业を开始しました。その后、ボンバルディア社が开発中のビジネスジェット「Global7000」に搭载される「Passport20」エンジンや、「P-1固定翼哨戒机」に搭载される纯国产「F7」エンジンにおいても実绩を重ね、今日では、世界有数の航空机エンジンギアメーカーとしての地位を确立しています。
当社は今后とも、エンジン开発技术力の高度化、生产基盘の强化を进めるとともに、共同开発?生产プログラムへ积极的に参加することによって、航空机エンジン事业の発展に注力していきます。
■CF34概要
当社は、CF34-8シリーズ、CF34-10シリーズを担当しています。
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シリーズ名 |
CF34-8シリーズ |
CF34-10シリーズ |
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座席数&苍产蝉辫; |
70~100席クラス&苍产蝉辫; |
80~110席クラス |
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推力&苍产蝉辫; |
14,500ポンド&苍产蝉辫; |
20,000ポンド&苍产蝉辫; |
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&苍产蝉辫;搭载机体 |
CRJ700/900/1000、 |
E190/195、 ARJ21&苍产蝉辫; |
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运航开始时期 |
&苍产蝉辫;2001年 |
&苍产蝉辫;2005年 |
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エンジン |
100%(独占搭载) |
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