ボーイング777X向け初号机用胴体パネルの纳入を开始
2018年02月06日

麻豆传媒は、本日、名古屋第一工场において、最新鋭の大型旅客机ボーイング777X(以下、777X)の初号机用胴体パネルの纳入式を行いました。今后、初号机用胴体パネルは、同工场から米国シアトル近郊にあるボーイング社の777X组立工场へ出荷されます。&苍产蝉辫;
当社は、777Xプロジェクトでは前部?中部胴体パネル、主脚格纳部、后部圧力隔壁、货物扉の分担製造を担当しており、今回纳入する前部?中部胴体パネルは、2017年2月に竣工した名古屋第一工场777X组立工场で最终组立を行います。
777X组立工场は、自动で穿孔位置を认识して作业を行う自社製ドリルロボットの导入や、打鋲の対象范囲が拡大したオートリベッター(自动打鋲机)など、全社の技术シナジーを発挥し开発した最先端の画像センシング技术や制御技术を駆使した新规开発设备を导入して自动化を推进するとともに、これまでに培ってきたKPS(カワサキ?プロダクション?システム)※を融合させることで、高品质かつ効率的な生产を行います。さらに、将来のスマートファクトリー化に向けて、ICT/IoTなどのインフラ整备も积极的に推进しています。
当社は今后とも、高品质の製品を长期に安定して提供する生产技术の确立に努め、777Xプロジェクトに贡献するとともに、民间航空机事业の拡大?発展に取り组んでいきます。
| ※ | KPS(カワサキ?プロダクション?システム) Just in Timeシステムをベースに当社の各生産ラインにおける適用を通じて開発?実証された当社独自の合理的な生産管理技法で、量産?個別生産を問わずあらゆる生産ラインに展開が可能なシステム。 |
【777-9の主要诸元】
| 座席数&苍产蝉辫; | &苍产蝉辫;: | 400~425席 |
| 最大离陆重量 | &苍产蝉辫;: | 775,000 lbs |
| 航続距离 | &苍产蝉辫;: | 7,600 nmi(14,075 km) |
| 机体サイズ | &苍产蝉辫;: | 71.75m&迟颈尘别蝉;19.53m&迟颈尘别蝉;76.72m (Wingspan&迟颈尘别蝉;Height&迟颈尘别蝉;Length) |
【名古屋第一工场 777X组立工场の概要】
| 所在地 | : | 爱知県弥富市楠3丁目20番地3 | ||
| 建物延床面积&苍产蝉辫; | : | 约13,000m2(全长202m、幅53m、高さ18m) | ||
| 主要设备(ロボット) | : | |||
| (1) | ドリルロボット(大口径穿孔用ロボット) 胴体外板と补强部品をボルトなどで结合するための穴を自动で穿孔するロボットで、新规开発した画像センシング技术により、正确な位置への穿孔を実现。 |
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| (2) | タッキングロボット(フレーム仮结合用ロボット) 胴体外板と补强部品を自动で仮缔结するロボットで、新规开発した制御技术により、狭小エリアでの正确な作业を実现。 |
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| (3) | 部品位置决めロボット 図面に従い柔软に取り付け位置を制御し、自动取り付け作业を実现。 |
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| 主要设备(リベッター)&苍产蝉辫; | : | ||
| (1) | &苍产蝉辫;スキンスプライス?リベッター(パネル结合用自动打鋲机) 胴体外板(スキン)を継ぎ合わせて自动缔结する装置で、打鋲姿势に柔软性を持たせることにより、従来と比べて复雑な部位の打鋲が可能。 |
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| (2) | フレームアッセンブリ?リベッター(フレーム结合用自动打鋲机) 胴体外板と补强部品(フレーム)を自动缔结する装置で、狭小エリアでの正确な动きが可能となり、従来と比べて打鋲范囲が拡大。 |







