クラスをリードするエンジンパワーと軽量な车体を持つスーパーネイキッドモデル「Z400/Z400 SE/Z250」2019年モデルを新発売

2018年11月06日

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Z400

麻豆传媒は、スーパーネイキッドモデル「Z300/Z250」をモデルチェンジした「Z400/Z250」と、「Z400」にスペシャルカラーと特别装备、数多くのアクセサリーを追加した、スペシャルエディションモデル「Z400 SE」を新発売します。両モデルとも、2019年モデルとして2018年12月下旬より导入国で顺次発売します。

カワサキのスーパーネイキッドは、軽量でスリムなフレームに、低中速のトルクを重视したエンジンを搭载。大型モデル?小排気量モデルを问わず、軽快でダイレクトなハンドリング、力强い加速と扱いやすいパワー特性を持ち、ビギナーからベテランまで、幅広いライダーがあらゆるシチュエーションで走る悦びを体験することができます。
その中で、「Z400/Z250」は、カワサキのスーパーネイキッドのコンセプトを踏袭しながら、「Ninja 400/Ninja 250」と同様、新开発のエンジンおよびシャーシを採用。従来モデルの「Z300/Z250」に比べて、より軽快なハンドリングを実现し、また低速回転域での出力特性を向上しました。Zシリーズ共通の特长である、五感を刺激する乗り味とダイレクトなコントロール性といった高いパフォーマンスを実现しています。
また、Zシリーズが持つ「Sugomi」デザインを体现。エキサイティングなパフォーマンスに相応しい、アグレッシブな外観としています。
スタンダードモデルの「Z400」に加えて、マレーシア、タイ、フィリピン向けには、スペシャルカラーとグラフィック、特别装备、アクセサリーを追加した※スペシャルエディションモデル「Z400 SE」を设定しています。

<主な特长>

(エンジン?车体)

1. パワフルかつコンパクトなパラレルツインエンジン
大容量のエアクリーナーボックスとダウンドラフト构造の吸気レイアウトを採用により吸気効率を高めた399/249cm水冷4ストローク并列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭载。「Z400」は従来の「Z300」比でプラス4.4kW(6PS)となる33.4kW(45PS)※、「Z250」は従来比でプラス4.5kW(6PS)となる27.5kW(37PS)※の出力を発挥しています。また、锻造カムシャフトの採用やギヤ类の肉抜き、クランクの軽量化、冷却経路の简素化などにより、エンジン各部の軽量化と简素化に成功。399cmエンジン、249cmエンジンともに従来の「Z250」と同等のサイズを実现しています。
2. ニューアシスト&スリッパークラッチ
従来より小径化したクラッチプレートと、刚性を最适化したオペレーションプレートを採用する、ニューアシスト&スリッパークラッチを装备。后轮のホッピングやスリップを低减し、车体姿势を安定させるとともに、より軽い力でのクラッチ操作が可能となっています。
3. 「Ninja H2」譲りの新型シャーシ
新设计のフレームは、「Ninja」シリーズのフラッグシップモデルである「Ninja H2」と同様、トレリスフレームを採用。先进解析技术に基づくフレーム刚性の最适化と大幅な軽量化を実施し、軽快かつ优れた安定性と高い操作性を実现しています。同时に车体各部の彻底した軽量化も施し、「Z400」は「Z300」よりも3kg軽量な167kg、「Z250」は従来モデルよりも5kg軽量な165kgと、同クラスのモーターサイクルでは最軽量の车両重量※を获得しています。また、エンジンとフレームの両方を完全新设计とすることで、エンジン搭载位置を最适化した结果、ショートホイールベース化とロングスイングアームの装备を実现。小さめのキャスター角と相まって、より軽快で自然なハンドリングを获得しています。
4. 高刚性フロントフォーク&大径フロントブレーキディスク
高い刚性と优れた作动性により、良好な接地感を実现するφ41mmフロントフォークを採用。また、フロントブレーキには「Z1000」と同サイズのφ310mmセミフローティングペタルディスクを装备しています。加えて、优れた操作性を実现する新ブレーキマスターシリンダー、径や材质を最适化したブレーキホース、コンパクトな最新ABSユニットを採用。确実な制动力を発挥します。

(デザイン?装备)

1. Zシリーズ共通のコンセプト「Sugomi」デザインnews_181106-2.jpg
「Sugomi」デザインは、絶対的な力感を内包した、紧张感と迫力あるデザインです。猛獣の背中のように盛り上がった燃料タンクと低く构えたLEDヘッドライトが生み出すクラウチングフォルム、マシン前方への凝缩感を意识した外装およびエキゾーストシステムデザイン、大胆に跳ね上がったテールセクション等で形成されます。
2019年モデルでは、「Z650」のシャープでアグレッシブなスタイルと「Z300/Z250」のボリューミーなデザインを组み合わせ、「Sugomi」デザインの机敏かつ勇ましい印象を作り出しています。
2. LEDヘッドライト
辉度の大幅な向上により、夜间走行时の高い视认性と広い照射范囲を実现する新设计のLEDヘッドライトを装备しました。
3. コンパクトかつ多机能なインストゥルメントパネル
「Z650」と同様の、视认性に优れたインストゥルメントパネルを採用。ギヤポジションインジケーターを内蔵したアナログタコメーターを中央に见やすく配置し、その脇にマルチファンクションLCDスクリーンを备えています。スクリーンには、スピードメーター、オドメーター、デュアルトリップメーター、燃料计、航続可能距离、瞬间/平均の燃费、水温、时计、エコノミカルライディングインジケーターを表示可能です。

※1 特别装备、アクセサリーとして、LEDウインカー、メーターカバー、2ピースアンダーカウル、タンデムシートカバー、フレームスライダー、ラジエータスクリーン、タンクパッド、ニーパッドを装备しています。
※2 カワサキの特定条件で测定した参考値で、お客様车両の出力を保証する物ではありません。
※3 2018年9月现在(カワサキ市场调査による)

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Z400 Z400 SE

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Z250

商品名 Z400/Z400 SE/Z250
発売开始予定 2018年12月下旬
导入国 欧州、日本、米国、その他
カラー <Z400>
キャンディライムグリーン/メタリックスパークブラック
パールスターダストホワイト/メタリックスパークブラック
キャンディカーディナルレッド/メタリックフラットスパークブラック
<Z400 SE>
メタリックグラファイトグレー/メタリックスパークブラック
パールストームグレー/メタリックスパークブラック
<Z250>
パールスターダストホワイト/メタリックスパークブラック
キャンディライムグリーン/メタリックスパークブラック
キャンディカーディナルレッド/メタリックフラットスパークブラック

主要诸元

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