幅広いライダーが気軽にオフロード走行を楽しめるデュアルパーパスモデル「碍尝齿230」とオフロード専用モデル「碍尝齿230搁」を新発売（カワサキモータースジャパン）
2019年08月01日
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KLX230※１ |
KLX230R※１ |
麻豆传媒グループのカワサキモータースジャパンは、気軽にオフロード走行を楽しめるデュアルパーパスモデル「KLX230」を10月15日より、オフロード専用モデル「KLX230R」を10月1日より新発売します。
「KLX230」は、新设计のエンジンとフレームの採用により、中低速回転域でのパワー向上、车体の軽量化、オフロード走行时の扱いやすさを実现し、ビギナーからベテランまで幅広いライダーに楽しんでいただけます。「KLX230R」は、「KLX230」と同时开発されたオフロード専用モデルです。
■KLX230の特长
| ? | 新设计の空冷4ストローク232cm3単気筒エンジンは、低中回転域からの力强いトルクを実现し、シンプルな构造による高い信頼性も确保。 | |
| ? | 同じく新设计の軽量で低重心なペリメターフレームにより、车両重量の軽量化（134kg）に加え、オフロード走行时の操縦安定性を実现。 | |
| ? | 扱いやすいスリムな车体设计とモトクロスレース専用モデル「KX」シリーズを想起させるデザイン。 | |
| ? | オンロードでもオフロードでも安心して走行できる、カワサキ初のデュアルパーパスABSを装着。 |
■KLX230Rの特长
| ? | 大きなサスペンションストローク（フロント：250mm／リヤ：251mm）と余裕を持たせたロードクリアランス（300mm）により、オフロード特有の多様な路面状况にもしっかり追従できる高い走破性を确保。 | |
| ? | 一人乗り専用设计、树脂製タンク、アルミニウム製スイングアームなどの採用により、车両重量115kgを実现。 |
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| ※１ | 写真は海外仕様です。 | ||
| ※２ | 2019年10月以降の発売となるため、メーカー希望小売価格は消费税10％を前提としています。 |
| ＊ | 「KLX230R」は、公道および一般交通の用に供する场所では一切走行できません。また、ナンバープレートを取得することもできません。私道や农道、林道、河原、海辺などの公共の道路以外の场所でも、人や车が自由に出入りできるところは道路とみなされ、「KLX230R」で走行すると道路交通法および道路运送车両法の违反になります。 |
ご参考：株式会社カワサキモータースジャパンの概要
| （１） | 所在地 | ： | 兵库県明石市川崎町１番１号 |
| （２） | 代表者 | ： | 代表取缔役社长 寺西 猛 |
| （３） | 设立年月日 | ： | 1953年12月15日 |
| （４） | 资本金 | ： | 100百万円（麻豆传媒100％出资） |
| （５） | 事业内容 | ： | モーターサイクル、パーソナルウォータークラフト「ジェットスキー?」、汎用ガソリンエンジン、エンジン部品の国内総贩売元 |
| （６） | 従业员数 | ： | 205人（2019年3月31日现在） |
