LNG运搬船「MARVEL PELICAN」の引き渡し
2019年12月13日

155,000m3型LNG运搬船「MARVEL PELICAN」
麻豆传媒は、本日、叁井物产株式会社向け155,000m3型LNG(液化天然ガス)运搬船「MARVEL PELICAN(マーベル ペリカン)」(当社第1729番船)を引き渡しました。
本船は、2016年に运用が开始された新パナマ运河を通峡できる船型として、当社が开発した155,000m3型LNG运搬船の第2番船で、叁井物产が米国キャメロンLNGプロジェクトより调达するLNGの输送に主に投入される予定です。世界の主要なLNGターミナルへ入港できる従来船の船体寸法を维持しつつ、船体构造の最适化による船体重量の軽量化や2机2轴推进方式の採用により推进性能を最大限に高めるとともに、DFD电気推进システム※を搭载し、低速域から高速域の幅広い船速域で优れた燃费性能を発挥します。
当社は、今后とも、クリーンエネルギーとして需要増加が予想されるLNGをはじめとする各种ガス运搬船の建造に积极的に取り组んでいきます。
本船の引き渡し、主要目ならびに特长は次のとおりです。
<引き渡し>
2019年12月13日 |
<主要目>
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<特 长>
1) |
新パナマ運河を通峡可能な船型で4個のモス型球形独立LNGタンクを持ち、合計で155,985m3の货物タンク容积を有する大型LNG運搬船です。 |
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2) |
従来の蒸気タービンプラントと比べて燃費性能に優れるDFD电気推进システム※を搭載しています。また、2机2軸推進方式より幅広い船速域で高い推進性能を発揮します。 |
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3) |
LNGタンクの防熱システムには、当社が独自に開発した川崎パネル方式を採用し、高い 防熱効果によりLNGの蒸発率を约0.08%/日以下としています。 |
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4) |
货物タンク区画は、二重船殻、二重底构造とし、尝狈骋タンクはその内侧に配置されているため、万一の船体损伤时でも直接タンクに损伤が及ばないよう安全に保护されています。 |
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| 5) | 操舵室は、最先端の電子航海机器を集中配置して操作性の向上を図るとともに、全周に窓を配置して360度の視界を確保しています。 |
※DFDとはDual Fuel Diesel(2元燃料ディーゼル)の略で、通常の発電机エンジンは燃料として油しか焚けませんが、このエンジンは油とガスの両方を焚くことができます。推進システムは、数台の発電机エンジンと可変速の推進モーターで構成されています。ガスあるいは油を燃料としてエンジンに供給し、発生した電力で推進モーターを回して、この動力をプロペラへ伝えます。






