超高速旅客船「セブンアイランド结(ゆい)」を引き渡し

2020年06月30日

麻豆传媒は、本日神戸工场において、25年ぶりに建造した超高速旅客船(川崎ジェットフォイル)「セブンアイランド结(ゆい)」を共同発注者である东海汽船株式会社と独立行政法人鉄道建设?运输施设整备支援机构に引き渡しました。

本船は、7月13日より东京竹芝と伊豆诸岛间を中心とした航路の旅客输送に投入される予定です。

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「セブンアイランド结(ゆい)

ジェットフォイルは、ガスタービンを主机関とし、全没翼型水中翼によって船体を海面から完全に浮上させて翼走する高速船で、波の影响を受けない安定した耐航性、船体倾斜による优れた操縦性、常时船体の动揺を制御する自动姿势制御装置による船酔いのない快适な乗り心地を高いレベルで兼ね备えるなどの特长を有する特殊な船舶です。

当社は、米国ボーイング社が航空机技术を駆使して开発したジェットフォイルの製造?贩売の権利を1987年に同社から引き継ぎ、1995年までに15隻を建造しました。现在では当社が世界で唯一のジェットフォイル製造メーカーになります。

当社は今后とも、当社が有する高度かつ多様な建造技术を活かし、国内の离岛航路をはじめとする高速海上交通の维持?発展のためにジェットフォイルの建造に取り组むとともに、LNG(液化天然ガス)运搬船などの建造を通じて海上物流?输送事业にも贡献していきます。

本船の工程、主要目ならびに特长は次のとおりです。

<工程>

起工
2019年530
着水
2020年326
竣工
2020年6月30日

<主要目>

全长
27.4m(水中翼を下げた状态)
型幅
8.5m
航海速力 
43ノット
旅客定员
241名

<特 长> 

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2基のガスタービンエンジン駆动のウォ―タージェット推进机から毎秒3トンの海水を喷射して前进し、前后2枚の水中翼に発生する扬力で海面から浮上することで、最高时速43ノット(约80km)以上の超高速航走を実现。
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波高3.5mの荒波でも安定した航走ができ、航空机と同じように船体を内侧に倾斜させることでスムーズな旋回が可能。
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ジェットフォイルで初めてのバリアフリー対応船で、各种バリアフリー设备を有している。

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