「H145//BK117 D-3」が欧州での型式証明を取得
2020年07月06日

「Copyright Airbus Helicopters/Anthony Pecchi」
麻豆传媒とエアバス?ヘリコプターズ社が国际共同开発を进めておりましたBK117ヘリコプターシリーズの最新型「H145//BK117 D-3」(以下、D-3)の开発が完了し、EASA(欧州航空安全局)から型式証明※を取得しました。日本の国土交通省航空局による型式証明取得は今年秋を予定しており、D-3国产初号机の引き渡しは2021年春を予定しています。
BK117ヘリコプターは、救急医疗、消防?防灾、警察、报道、人员输送、物资输送などで活跃する中型双発机です。1983年の初号机纳入以来、机体の改良を重ね优れた技术力と高い信頼性によりシリーズ通算では当社纳入分(2020年7月6日现在)で179机、エアバス?ヘリコプターズ社纳入分を合わせると全世界で1,600机以上の纳入を夸るベストセラー机です。
当社はD-3の贩売开始后、国内外より顺调に受注を続けており、EASAの型式証明取得を契机として今后もさらなる受注の获得を进めていきます。
顿-3の主な特长および主要诸元はつぎのとおりです。
【特长(D-2からの改良点)】
| 1. | メインローターを4枚から5枚ブレードに変更したことにより、飞行中の振动がより低减し、快适性が向上。 |
| 2. | 有効搭载重量を约150kg増加:最大全备重量を约100kg増加したほか、机体重量を约50kg軽减したことにより、D-2に比べ有効搭载重量が约150kg増加。 |
| 3. | 整备期间を约50%短缩:ベアリングレス构造のメインローター?システムの採用により、部品点数および点検项目の削减が実现。メンテナンスが容易になったことで、整备期间を短缩。 |
【主要诸元】
|
| ※ | 型式証明:特定の型式の航空機が安全性と环境適合性の基準に適合した証明。これを取得することにより、当該航空局の管轄空域での飛行が可能となります。 |
(関连リンク)
&濒迟;厂罢翱搁滨贰厂:多用途ヘリコプター BK117>
&濒迟;特设サイト:多用途ヘリコプター BK117>






