最新型ヘリコプター「H145//BK117 D-3」が日本での型式証明を取得

2021年05月31日

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「ドイツにてD-2D-3化改修后に飞行试験中の当社社用机」

麻豆传媒とエアバス?ヘリコプターズ社が国际共同开発したBK117ヘリコプターシリーズの最新型「H145//BK117 D-3」(以下、D-3)が、国土交通省航空局の型式証明1を取得しました。今回の型式証明取得は、D-3の安全性と环境適合性が基準に適合した証明となり、日本での飛行が可能になります。

BK117ヘリコプターは、救急医疗、消防?防灾、警察、报道、人员输送、物资输送などで活跃する中型双発机です。1983年の初号机纳入以来、机体の改良を重ね优れた技术力と高い信頼性によりシリーズ通算では当社纳入分(2021531日现在)で180机、エアバス?ヘリコプターズ社纳入分を合わせると全世界で1,600机以上の纳入を夸るベストセラー机です。
D-3は、現行機であるBK117 D-2(以下、D-2)の改良型です。フルフラットフロアを備えた余裕のあるキャビンスペース、多用途性に優れた後部の観音開きカーゴドア、高高度での優れたホバリング(空中停止)性能、低騒音、そして最新のアビオニクス(電子機器)搭載によるパイロットの負荷低減などのD-2の特長を継承しつつ、最新式のメインローター?システム(5枚ブレード?メインローター)などの改良が実現されています。

当社は今后とも、BK117ヘリコプターの性能向上および各种用途に合せた装备品を开発するとともに、これまでの纳入実绩に里付けられた高い信頼性や、开発?製造?贩売?アフターサービスまで全て当社で行えるきめ细やかなサポート体制を活かし、国内外问わず积极的な営业活动を展开していきます。

【特长(D-2からの改良点)】

1. 有効搭载重量を约150kg増加:最大全备重量※2を约100kg増加したほか、機体重量を约50kg軽减したことにより、D-2に比べ有効搭载重量が约150kg増加。
2. メインローターを4枚から5枚ブレードに変更したことにより、飞行中の振动がより低减し、快适性が向上。
3. 整備期間を约50%短缩:点検项目の削减および整备が容易な构造の最新式メインローター?システムの採用により整备期间を短缩。

H145//BK117 D-3型ヘリコプター主要诸元】

全长 13.54m
全幅 1.73m(胴体)
全高 3.98m
定员 10名(标準座席)、12名(最大座席)
最大全备重量 3,800kg
最大速度 約263km/h(最大全备重量、高度5000ft时)
航続距离 722办尘(标準タンク、高度5000ft时)
主な装备

自動操縦装置、GPS地図表示装置等、HTAWS (地形認識警報装置)等

1 型式証明:特定の型式の航空機が安全性と环境適合性の基準に適合した証明。これを取得することにより、当該航空局の管轄空域での飛行が可能となります。
※2 最大全备重量:燃料?乗員?乗客など規定された搭載物を全部搭載したときの総重量。

(関连リンク)
&濒迟;厂罢翱搁滨贰厂:高机能多用途ヘリコプター BK117 D-3>
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