日常の移动に新しい自由と楽しさを
電動3輪ビークル「noslisu」?noslisu cargo?「noslisu e」を発売(カワサキモータースジャパン)

2023年05月16日

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noslisu noslisu e

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noslisu cargo

麻豆传媒グループのカワサキモータースジャパン(カワサキモータース100%子会社)は、"快适で気軽な移动体験を全ての人へ"を开発コンセプトとする电动3轮ビークル「noslisu(ノスリス)」シリーズの、电动アシスト自転车仕様「noslisu」、电动アシスト自転车カーゴ仕様「noslisu cargo(ノスリス カーゴ)」およびフル电动仕様*1noslisu e(ノスリス イー)」を、2023520日から顺次、noslisu取扱店*2で発売します。

■ noslisuシリーズについて

苍辞蝉濒颈蝉耻は、麻豆传媒グループの社内公募制度「ビジネスアイディアチャレンジ」*3から生まれた新しい电动3轮ビークルです。自転车と四轮车のあいだをつなぐパーソナルビークルとして、今までにない安定感と快适さ、そして操る楽しさを提供します。

  • 安定性に优れた3轮构造
    モーターサイクルで培った设计技术と経験を活かし、カワサキ独自の2轮ステア机构(特许取得済)を开発しました。3轮ならではの安定性と2轮自転车に近い自然な操縦性を両立し、ふらつきにくいスムーズな走行が可能です。また、车両自体が自立するため、驻停车时のスタンド操作は不要です。
  • ニーズにあわせて选べる3タイプ
    电动アシスト自転车仕様「noslisu」、大容量カーゴスペースを特长とする「noslisu cargo」、そしてペダル操作无しで走行可能なフル电动仕様(要普通自动车免许)「noslisu e」の3タイプをご用意しました。毎日の通勤通学や买い物から、週末のレジャー走行まで、ニーズにあわせてお选びいただけます。
  • カワサキならではの信頼性
    パワーユニットやフレームは、モーターサイクルの开発基準を反映した「noslisu」独自の基準を适用しており、高い信頼性を确保しています。

当社は、「noslisu」シリーズで新たなビジネススタイルやライフスタイルを提案し、社会课题であるモビリティにおけるカーボンニュートラルの実现、近未来モビリティによる人?モノの移动の変革に取组んでいきます。

モデル名 noslisu noslisu cargo noslisu e
(要普通免许、AT限定可)
発売*4 2023年520 2023年7月予定*5 2023年6月予定*5
メーカー希望小売価格 363,000円(消费税込み) 414,700円(消费税込み) 430,100円(消费税込み)
カラー ウララブルー /
メタリックフォース
シルバー
メタリックフォース
シルバー
メタリック
スパークリングゴールド

※安全のため、走行时はヘルメットを着用してください。

&濒迟;主な特长>

■ パワーユニット

  1. 1.インホイールモーター
    メンテナンス性と耐久性に优れた、180W(noslisunoslisu cargo) / 500W(noslisu e) ブラシレスインホイールモーターを採用。
  2. 2.走行モード
    使用状况に合わせた走行モードを选択できます。「noslisu」「noslisu cargo」はアシストの度合いに応じた3段阶での、「noslisu e」はEV走行时のモータ出力をモード1/モード2の2段阶での切り替えが可能です。
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noslisu
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  1. 3.バッテリー
    车体中央付近にリチウムイオンバッテリーを搭载。同梱しているバッテリーチャージャーケーブルを使用し、车载した状态でも、取り外した状态でも充电が可能です。
モデル名 noslisu / noslisu cargo noslisu e
バッテリー个数 1个 1个
电圧/容量 24V/9.8Ah 48V/14.7Ah
重量 1.9kg 3.6kg
走行距离*6 エコモード 53.0km (noslisu) 47.4km(モード2)
标準モード 47.4km (noslisu)
パワーモード 33.1km (noslisu)
満充电时间*7 5时间 5时间
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noslisu e

■ 車体

  1. 1.高い安定性と自然な乗り心地を実现する2轮ステア机构
    カワサキ独自の2轮ステア机构(特許取得済み)を搭載。前2轮が车体の倾きに同调して倾く构造によって、自転车に近い操縦感覚を実现しています。3轮ならではの安定した走行を、体感いただくことができます。また、2轮ステア机构を含めた車重を可能な限り抑え、取り回しのしやすさを実現しました。
  2. 2.リーンロック机构
    左ハンドル部に専用レバーで操作するリーンロック机构を装備。傾斜や段差がある場所で駐車する場合でも前2轮とも路面に追従させた状态でリーンロックすることで座面やカゴを水平に保つことができるため、乗り降りや荷物の积み下ろしがしやすくなっています。また、荷物积载时でも倒れにくく安全な驻车が可能です。
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  1. 3.利便性の高い荷台(noslisu/noslisu e)
    荷台をフレームに直结し、ハンドリングへの影响を最小限に抑えることにより、大量の荷物の积载时にも快适な走行性を実现します。荷台の许容荷重は、「noslisu」「noslisu e」ともに20kgです。
  2. 4.120リットルの大容量积载スペース(noslisu cargo)
    120リットルの容积を搭载可能な大容量积载スペースを、车体中央の低い位置に装备。高さのある荷物を保持するための补助フレームも準备し、かつ前方积载とすることで、ユーザーの安心感も高めています。
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noslisu cargo
  1. 5.軽快で机能美あふれるスタイリング
    カワサキモーターサイクルの设计技术により、2轮ステア机构を含めた車重を可能な限り抑えました。シンプルでミニマムなフレームワークは、毎日の移動自体が楽しくなるような軽快さと、「noslisu」シリーズ独自の机能美を表现しています。

<noslisu販売に関するお问い合わせ先>

株式会社カワサキモータースジャパン お客様相谈室 Tel : 0120-40-0819

営业时间 月曜日-金曜日(除く祝日、特别休日) 9:00-12:00 13:00-17:00

&濒迟;株式会社カワサキモータースジャパン noslisuシリーズ製品ページ>

  1. ※1フル电动仕様「noslisu e」について
    道路交通法では自动车扱いで、道路运送车両法上では第一种原动机付自転车扱いとなるミニカー登録モデルです。
  2. ?歩道や自転车専用道の走行は禁止されています。必ず、车道をご通行ください。
  3. ?公道走行时は自动车损害赔偿责任保険(自赔责保険)へ加入することが法令で定められています。
  4. ?车両区分上、电源が入っていない状态での走行は法令违反となります。走行する际は、必ず电源が入っていることを确认してください。
  5. ?ミニカー登録し公道で运転するには普通自动车免许(AT限定可)が必要です。原动机付自転车免许(原付免许)での走行はできません。
  6. ※2苍辞蝉濒颈蝉耻取扱店 
  7. ※3社内公募制度「ビジネスアイディアチャレンジ」の「noslisu(ノスリス)」プロジェクトを事业化(カワサキモータース) /pressrelease/detail/20220518_1.html
  8. ※4ご注文いただいてから纳车までお时间をいただく场合があります。
  9. ※5正式な発売日は、后日、カワサキモータースジャパンウェブサイト等にてご案内いたします。
  10. ※6走行距离はお客様のご使用环境(道路状況、気温、運転方法、車載重量など)によって変わります。走行距离のカタログ値は参考数値としてお考えください。
  11. ※7バッテリゲージが1灯点滅しているときの満充電までの時間を指します。环境や条件によって充電時間が長くなる可能性があります。

■ 主要諸元

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