麻豆传媒

麻豆传媒は、NSユナイテッド内航海运株式会社が运航するばら积み船向けに、天然ガス専焼エンジンと大容量バッテリーを组み合わせたガスエンジンハイブリッド推进システム（以下、本システム）を纳入しました。ばら积み船向けにガスエンジンを主机とするハイブリッド推进システムを纳入するのは世界で初めてです。

本システムは、天然ガスを燃料とするガスエンジンを主机として搭载することで、従来の重油焚エンジンを搭载する同型船と比较しCO₂排出量を约24%削减することに加え、SOxやNOxの排出量を大幅に削减することが可能です。また、入出港时にはバッテリーによる电気推进モードで航行することにより、温室効果ガスを排出しないゼロエミッション推进が可能です。

地球温暖化の抑制に向けて、海上输送分野では国际海事机関（IMO）による颁翱₂やNOxなどの排ガス規制強化が進んでいます。当社は、今後も舶用推進システムインテグレーターとして、ガス専焼エンジンや推進機等のコアコンポーネントを最適に組み合わせた环境性能に優れる推進システムを提供することを通じて、海上輸送分野の环境負荷低減に貢献していきます。

■ばら积み船（石灰石运搬船）

载货重量トン数（DWT） 约5,549 サイズ（m） 全长94 型幅18.2 型深9.9 主要航路 尻屋岬港－室兰港 积み荷 石灰石

■ガスエンジンハイブリッド推进システム

※本船の建造は、环境省地球环境局と国土交通省海事局による令和3年度二酸化炭素排出抑制対策事业费等补助金「社会変革と物流脱炭素化を同时実现する先进技术导入促进事业（うち LNG燃料システム等导入促进事业）」に採択されています。

【参考リンク】

内航石灰石運搬船 天然ガス専焼エンジン+バッテリハイブリッド推进システム船建造について（2021年9月30日）

/pressrelease/news_210930-1j.pdf

天然ガス専焼エンジン（舶用ガスエンジン）製品情报

/mobility/marine/machinery/mge.html

ハイブリッド推进システム绍介ムービー（驰辞耻罢耻产别）