博多と壱岐?対马を结ぶ超高速旅客船「川崎ジェットフォイル」を受注
2025年11月21日

川崎ジェットフォイル(完成イメージ)
麻豆传媒は、九州郵船株式会社と独立行政法人 鉄道建設?運輸施設整備支援機構との共同発注により、「川崎ジェットフォイル」1隻の造船契約を締結しました。本船は、神戸工場で建造し、2029年6月に引き渡した后、博多と壱岐?対马航路の旅客输送に投入される予定です。
当社は、1987年に米国ボーイング社からジェットフォイルの製造?贩売の権利を引き継ぎ、1989年から2020年までに16隻のジェットフォイルを建造しました。本船は当社にとって8年ぶりの新造船受注となります。
今回受注した「川崎ジェットフォイル」は、実绩のある现行デザインを踏袭し、确立された性能を维持しながら、新型のガスタービンエンジンを搭载するとともに、安全性向上を目指した新しい客席レイアウトを採用しています。
ジェットフォイルは全没翼型水中翼旅客船と称され、高速性能と船酔いの无い快适な乗り心地を高いレベルで兼ね备えた超高速旅客船です。2基のガスタービンエンジンで駆动されるウォ―タージェット推进机から毎秒3トンの海水を喷射して前进し、前后2枚の水中翼に発生する扬力で海面から浮上することで、最高时速80km以上の超高速で航走します。また、波高3.5mの荒波でも安定した航走ができ、航空机と同じように船体を内侧に倾斜させることでスムーズな旋回が可能です。
当社は、今后とも、国内の离岛航路をはじめとする高速海上交通の维持?発展のため、ジェットフォイルの建造に积极的に取り组んでいきます。

新型ガスタービンエンジン
<主要目>
| 全长 | : | 27.4m(水中翼を下げた状态) | |
| 型幅 | : | 8.5m | |
| エンジン | : | VERICOR TF50B 2基 | |
| 航海速力 | : | 43ノット | |
| 旅客定员 | : | 252名 |






