ばら积运搬船「颁翱厂惭翱厂」が进水
2001年04月25日
麻豆传媒は、4月25日午前10時30分、神戸工場においてForever Shipping S.A.から受注した、ばら積運搬船"COSMOS"（コスモス、当社第1513番船）の命名、进水式を行いました。
本船は本年1月に进水し、4月12日に竣工した"BORON NAVIGATOR"（ボロン ナビゲーター、当社第1509番船）に続くシリーズ第2番船です。なお本船は进水後、岸壁にて艤装工事を行い、2001年8月に客先に引き渡す予定です。本船の工程、主要目ならびに特長は次の通りです。
| 工 程 | |
| 起工 | 2001年1月25日 |
| 进水 | 2001年4月25日 |
| 竣工 | 2001年8月（予定） |
| 主要目 | |
| 船级 | 日本海事协会 |
| 船籍 | PANAMA |
| 航行区域 | 远洋（国际） |
| 全长 | 189.80 m |
| 长さ（垂线间长 | 181.00 m |
| 幅（型） | 32.26 m |
| 深さ（型） | 16.90 m |
| 夏季満载喫水（型） | 11.90 m |
| 総トン数 | 約28,200 t |
| 载货重量 | 約50,000 t |
| 主机関 | KAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-C × 1基 連続最大出力 8,090kW×127回転/分 |
| 定 員 | 25 名 |
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本船の特长 |
| 1） | 船型は船首楼付き平甲板型で5船仓を有し、各ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しているため、荷役设备のない港湾でも荷役作业が可能です。 |
| 2） | 积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。 |
| 3） | 主机関には従来に比べ軽量?コンパクト?高出力の新形式エンジンであるKAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
