麻豆传媒

麻豆传媒は、2002年モデルのモトクロスレース^（注1）専用车「碍齿シリーズ」5机种をモデルチェンジし、全国一斉に新発売します。発売日は、「碍齿85」「碍齿85-滨滨」^（注2）が7月15日、「碍齿250」「碍齿125」が8月1日、また「碍齿65」が8月25日の予定です。

「碍齿シリーズ」は、カワサキの国内外のファクトリーレース活动を通じて培われた技术をフィードバックして开発され、軽量の车体に高性能水冷2ストローク単気筒エンジンを搭载し、また起伏のあるコースでも安定した走行性能を発挥するロングストロークの前后サスペンションを装备したモトクロスレース専用车です。

2002年モデルでは、各机种に以下のような改良を加えています。

?	「碍齿250」にはエンジンとフロントサスペンションを中心に走行性能の向上を目的に改良を加え、中低速域でのエンジン出力特性の向上と高い走行性能を実现しています。
?	「碍齿125」にはエンジンとフロントサスペンションを中心に走行性能の向上を目的に改良を加え、全回転域でのエンジン出力特性の向上と高い走行性能を実现しています。
?	「碍齿85」「碍齿85-滨滨」は、エンジン各部の设计见直しにより耐久性を向上させています。
?	「碍齿65」はエンジン出力を向上させるとともにサスペンションに减衰力调整机构を追加して、优れた走行性能を発挥します。

また、「碍齿85」「碍齿85-滨滨」「碍齿65」は、上级机种の「碍齿250」「碍齿125」と共通イメージの外観とカラーリングを採用し、「碍齿シリーズ」の共通イメージ化を図っています。

商品名 KX250 KX125 KX85 KX85-II* KX65 発売予定日 2001年8月1日 2001年7月15日 2001年8月25日 メーカー希望小売価格 584,000円 494,000円 309,000円 329,000円* 269,000円 年间贩売予定台数（合计） 700台 カラー ライムグリーン

※メーカー希望小売価格にはスペアパーツセットを含む。消费税、诸経费等は含まず。 価格は参考価格。（北海道/冲縄地区は、碍齿250は10,000円高、他机种は5,000円高）

	（注1）公道ではない不整地のコースを、决められた时间内で顺位を竞うレース。
	（注2）「碍齿85」は小径ホイール仕様、「碍齿85-滨滨」は大径ホイール仕様。

2002年モデルの主な特长

□碍齿250
（エンジン関係）
?	KIPS（注3）の改良、シリンダーの改良、イリジウム スパークプラグの採用、ダブルスパーク点火システムの採用により、中低速域での出力特性の向上を実現しています。 （注3）麻豆传媒 Integrated Power-valve Systemの略。エンジンの回転数に応じて最適な排気タイミングを実現する機構。
（车体関係）
?	フロントサスペンションには、大径インナーチューブ（外径48尘尘）を採用して、刚性を向上しながらも肉厚を减らすことで軽量化したエアチャンバー内蔵の倒立フォークを採用し、高い走行性能を発挥します。
□碍齿125
（エンジン関係）
?	KIPSの改良、シリンダーの改良、イリジウム スパークプラグの採用、キャブレターの口径アップ、新マフラーチャンバーの採用により、全回転域にわたり出力特性の向上を実現しています。
（车体関係）
?	フロントサスペンションには、「碍齿250」と同様に大径インナーチューブ（外径48尘尘）を採用して、刚性を向上しながらも肉厚を减らすことで軽量化したエアチャンバー内蔵の倒立フォークを採用し、高い走行性能を発挥します。
□碍齿85/碍齿85-滨滨
（エンジン関係）
?	シリンダーなど各部の部品の设计见直しにより、耐久性を向上させています。
（车体関係）
?	ライダーの体格にあわせ、小径ホイール仕様の「碍齿85」と大径ホイール仕様の「碍齿85―滨滨」の2仕様を设定しています。
□碍齿65
（エンジン関係）
?	シリンダーの改良、新マフラーチャンバーの採用により、高速域での出力向上を実现しています。
（车体関係）
?	フロントフォークとリヤショックアブソーバに减衰力调整机构を追加するなど足回りを改良して、起伏のあるコースで高い走破性を発挥します。