ばら积运搬船"痴滨翱尝贰罢"が进水
2001年07月26日
麻豆传媒は、7月26日午前8時15分、神戸工場においてTri-BulkShip S.A.向けに建造中の、ばら積運搬船"VIOLET"(バイオレット 当社第1517番船)の命名、进水式を行ないました。
本船は本年1月に进水し、4月12日に竣工した"BORON NAVIGATOR"(当社第1509番船)、また4月に进水した"COSMOS"(当社第1513番船)に続く、シリーズ第3番船です。
なお、本船は进水后、岸壁にて艤装工事を行ない、2001年10月に客先に引渡される予定です。本船の工程、主要目ならびに特长は次のとおりです。
| <工程> | ||
| 起工 进水 竣工 | 2001年 4月20日 2001年 7月26日 2001年10月(予定) | |
| <主要目> | ||
| 船级 船籍 航行区域 全长 长さ(垂线间长) 幅(型) 深さ(型) 夏季満载喫水(型) 総トン数 载荷重量 主机関 定员 | 日本海事协会 PANAMA 远洋(国际) 189.80 m 181.00 m 32.26 m 16.90 m 11.90 m 約 28,200t 約 50,000t KAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-C × 1基 连続最大出力8,090碍奥×127回転/分 25名 | |
| 本船の特长 | ||
| 1) | 船型は船首楼付き平甲板型で、5船仓を有し各ハッチカバー间、船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンが装备されており、荷役设备を有していない港湾でも荷役作业が可能です。 | |
| 2) | 积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材でこれらの货物を运搬可能なデザインとなっています。 | |
| 3) | 主机関には従来に比べ軽量?コンパクト?高出力の新形式エンジンであるKAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 | |





