ばら积运搬船"颁翱厂惭翱厂"の引渡し
2001年08月30日
麻豆传媒は、ばら積運搬船"COSMOS"（コスモス、当社 第1513番船）を当社神戸工場においてパナマの船主のForever Shipping S.A.へ引渡しました。
本船は、阪神淡路大震災後の神戸工場における商船建造再開として建造される5万トン型ばら積運搬船シリーズ第2番船で、本年4月に竣工した"BORON NAVIGATOR"に引き続き完成したものです。なお本船は、引渡し後、オーストラリアに向け出航の予定です。
本船の工程、主要目ならびに特长は次の通りです。
| 工 程 | |
| 起工 | 2001年1月25日 |
| 进水 | 2001年4月25日 |
| 竣工 | 2001年8月29日 |
| 主要目 | |
| 船级 | 日本海事协会 |
| 船籍 | PANAMA |
| 航行区域 | 远洋（国际） |
| 全长 | 189.80 m |
| 长さ（垂线间长） | 181.00 m |
| 幅（型） | 32.26 m |
| 深さ（型） | 16.90 m |
| 夏季満载喫水（型） | 11.90 m |
| 総トン数 | 27,989 t |
| 载货重量 | 50,320 t |
| 主机関 | KAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-C × 1基 連続最大出力 8,090kW×127回転 |
| 定 員 | 25 名 |
| 本船の特长 | |
| 1） | 船型は船首楼付き平甲板型で5船仓を有し、各ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备のない港湾でも荷役作业が可能です。 |
| 2） | 积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。 |
| 3） | 主机関には軽量?コンパクト?高出力の新形式エンジンであるKAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
