5,250個積みコンテナ船「COSCO ANTWERP」の引渡し

2001年09月27日

麻豆传媒は9月27日、中国南通市の南通中遠川崎工程船舶有限公司（NACKS）において、COSTAR SHIPPING LIMITED向け、コンテナ船「COSCO ANTWERP:コスコ アントワープ」（第1507番船）を引渡しました。
本船は、中国远洋运输（集団）総公司（颁翱厂颁翱）から当社が1999年に7隻一括受注した大型コンテナ船のシリーズ船のうち、狈础颁碍厂にて建造する2隻の内の最初の船です。

なお、本船の工程、主要目ならびに特长は次の通りです。

<工 程>
起工 2000年11月25日
进水 2001年 4月20日
引渡し 2001年 9月27日

&濒迟;主要目&驳迟;
全长 280.00 メートル
长さ（垂线间） 267.00 メートル
幅（型） 39.80 メートル
深さ（型） 23.60 メートル
満载喫水（型） 14.00 メートル
総トン数 65,531 トン
载货重量 68,910 トン
コンテナ积载个数 甲板上 2,460個、 倉内 2,790個
（20フィートコンテナ换算） 合計 5,250個
主机関 川崎-MAN B&W 10L90MC MkV型ディーゼル機関×1基
连続最大出力43,100キロワット×82回転/分
航海速力 24.5 ノット
乗船定员 30名
船级 American Bureau of Shipping（ABS）
船籍 香港

<特 長>
1） 20フイートコンテナに换算して5,250个（甲板上に2,460个、船仓内に2,790个）のコンテナが积载可能です。船仓内には、国际条约で规定する火薬类を含む危険物をコンテナに収めた状态で积载できるようにしています。
2） 主机起振力の低减、プロペラ设计への配虑、ダンプタンクの採用などの振动対策が施されています。
3） 当社が独自に开発した省エネ船型となっているので、比较的小型の主机を採用することができ高速力を达成するとともに、低燃费の船となっています。
4） コンテナ荷役时の省力化のために各种自动化装置、运航の省力化のための机関部プラント集中监视システムなどを採用しています。