ばら积运搬船"惭鲍罢厂鲍厂贬滨翱（陆奥潮）"が进水
2001年10月29日
麻豆传媒は、10月27日午前11時15分、神戸工場において Moon Rise Shipping Co., S.A.向け ばら積運搬船"MUTSUSHIO"（陸奥潮（むつしお）、当社 第1514番船）の命名、进水式を行いました。
本船は、当社シリーズ建造第4番船で、进水后、岸壁にて艤装工事を行い、来年1月に完工し、船主に引渡される予定です。
なお、本船の工程、主要目ならびに特长は次のとおりです。
| &濒迟;工程&驳迟; | |
| 起工 | 平成13年 8月 1日 |
| 进水 | 平成13年 10月27日 |
| 竣工 | 平成14年 1月 （予定） |
| &濒迟;主要目&驳迟; | |
| 船级 | 日本海事协会 |
| 船籍 | PANAMA |
| 航行区域 | 远洋（国际） |
| 全长 | 約 189.80 m |
| 长さ（垂线间长） | 181.00 m |
| 幅（型） | 32.26 m |
| 深さ（型） | 16.90 m |
| 夏季満载喫水（型） | 11.90 m |
| 総トン数 | 約 28,200 t |
| 载货重量 | 約 50,000 t |
| 主机関 | KAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-C × 1基 連続最大出力 8,090kW×127回転/分 |
| 航海速力 | 14.5 ノット |
| 定员 | 25 名 |
| 本船の特长 | |
| 1） | 船型は船首楼付き平甲板型で、5船仓を有し、积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材等を运搬可能な汎用性の高いデザインとなっています。 |
| 2） | 各カーゴハッチ间、船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备を有していない港湾でも荷役作业が可能です。 |
| 3） | 主机関には従来に比べ軽量?コンパクト?高出力の新形式エンジンであるKAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
