ばら積運搬船"SUN MASTER"が进水
2002年01月28日
麻豆传媒は、1月26日午前11時00分、神戸工場において SANTA CLARA NAVIERA S.A.から受注した、ばら積運搬船"SUN MASTER"（サンマスター、当社 第1526番船）の命名、进水式を行いました。
本船は进水后岸壁にて艤装工事を行い、本年5月に完工し、客先に引き渡す予定です。
なお、本船の工程、主要目ならびに特长は次のとおりです。
| 工 程 | |
| 起工 | 2001年10月31日 |
| 进水 | 2002年 1月26日 |
| 竣工 | 2002年 5月（予定） |
| 主要目 | |
| 船级 | 日本海事协会 |
| 船籍 | PANAMA |
| 航行区域 | 远洋（国际） |
| 全长 | 189.80 m |
| 长さ（垂线间长） | 181.00 m |
| 幅（型） | 32.26 m |
| 深さ（型） | 16.90 m |
| 夏季満载喫水（型） | 11.90 m |
| 総トン数 | 約28,200 t |
| 载货重量 | 約50,000 t |
| 主机関 | KAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-C × 1基 連続最大出力 8,090kW×127回転/分 |
| 定员 | 25 名 |
| 本船の特长 | |
| 1） | 船型は船首楼付き平甲板型で、5船仓を有し、积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。 |
| 2） | 各ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备のない港湾でも荷役作业が可能です。 |
| 3） | 主机関には、軽量?コンパクト?高出力のエンジンであるKAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
