つくばエクスプレス(常磐新线)南流山トンネル(东)他工事用シールド掘进机が完成
2002年03月14日
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麻豆传媒は、日本鉄道建设公団により现在建设が进められている、常磐新线プロジェクトの内、同公団関东支社発注の南流山トンネル(东)他工事用の直径10.2尘泥土圧シールド掘进机を当社播磨工场で完成しました。このシールド掘进机は、工场で一旦解体し、现地に搬送して再组立、试运転を行った后、清水?东洋?浅沼特定建设工事共同公司体による掘削工事に使用される予定です。
今回完成したシールド掘進機は、土圧式としては最大級の直径10.2m(切羽面積 81.7m2)です。本机の特长は、洪积层の砂质土(一部粘性土)が主体の掘削地盘に対応するため、掘削面板に丸スポークタイプ(円柱型スポーク)を採用していることです。これにより、大断面におけるチャンバー内の掘削土の流动性を高め、排出不良や付着を防止しスムーズな掘削を可能にすることで、土圧管理が厳密に行える机构としています。また、トンネル壁を形成するセグメントは、1,500尘尘幅のセグメントが採用されています。
常磐新线プロジェクトは、东京都、千叶県、埼玉県、茨城県をはじめとする16自治体のほか、民间公司208団体が出资して设立された首都圏新都市鉄道(株)が、近年の住宅?宅地不足に伴い、早期の地域开発が望まれている首都圏北东部に建设を进めているものです。予定路线は秋叶原~つくば间の58.3办尘、駅数20駅で、平成4年度に着工し、平成17年度に开业の予定です。
当社は直径10mクラス以上の大口径シールド掘進機の分野において、30%以上のトップシェアを有しており、特に海外では英仏海峡トンネル用トンネル掘削機、国内でも東京湾アクアライン、神田川調節池掘削用シールド掘進機をはじめ、数多くの掘削実績があります。今後も当社はトンネル掘削機の分野において、社会?市場ニーズに加え环境に充分配慮した製品の開発?販売に努め、積極的な事業展開を進めていきます。
◆ 南流山トンネル(東)他工事の概要 | | (1) | 工事区间:常磐新线秋叶原起点22.34办尘~22.995办尘(延长655尘) | | (2) | トンネル:复线断面シールドトンネル | | (3) | 工 法:土圧式シールド工法 | | (4) | 使用机械:泥土圧シールド掘进机1基 | | (5) | 覆工セグメント数:423リング |
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