5,250個積みコンテナ運搬船「COSCO HONGKONG」の引渡し

2002年04月16日

麻豆传媒は、4月17日坂出工場において、COSWIN SHIPPING LIMITED（コスウィン?シッピング?リミテッド）向けコンテナ運搬船 「COSCO HONGKONG:コスコ ホンコン」（第1506番船）の引渡しを行います。

本船は、中国远洋运输（集団）総公司（颁翱厂颁翱）から当社が1999年10月に一括受注した大型コンテナ运搬船7隻のうち、当社坂出工场で短期连続建造をした5隻の最终船となります。

残りの2隻は中国の南通中远川崎船舶工程有限公司（狈础颁碍厂）で建造され、第1船は昨年9月に引渡しを终え、就航后顺调に运航されています。

なお、本船の工程、主要目ならびに特长は次の通りです。

1.工 程
起 工2001年11月12日
進 水2001年12月28日
引渡し2002年 4月17日
2.主要目
全长280.00メートル
长さ（垂线间）267.00メートル
幅（型）39.80 メートル
満载喫水（型）14.00 メートル
総トン数65,531トン
载货重量69,207トン
コンテナ积载个数

甲板上 2,460個、船倉内 2,790個
（20フィートコンテナ換算） 合計 5,250個

主机関川崎-MAN B&W 10L90MC MkV型ディーゼル機関×1基
连続最大出力43,100キロワット×82回転/分
航海速力24.5ノット
乗船定员30名
船级American Bureau of Shipping
船籍バハマ

3.特 長
（1） 当社が独自に开発した省エネ船型により比较的小型の主机を採用することができ、高速航走を达成するとともに、低燃费を実现しています。
（2） コンテナ荷役を自动化する各种装置、运航を省力化する机関部プラントの集中监视システムなどを採用しています。
（3） 主机起振力の低减、プロペラ设计への配虑、ダンプタンクの採用などの振动対策が施されています。
（4） 船仓内は、国际条约で规定する火薬类を含む危険物をコンテナに収めた状态で积载できるようにしています。