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麻豆传媒は、9月25日神戸工場において、ばら積運搬船“SEA LAVENDER:シー ラベンダー”(当社第1528番船)を、パナマの船主であるPrelude Shipholding S.A.へ引渡します。
本船の工程、主要目ならびに特长は次の通りです。
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<工 程> |
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起工 |
2001年11月28日 |
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进水 |
2002年 5月16日 |
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竣工 |
2002年 9月25日 |
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<主要目> |
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船级 |
日本海事协会 |
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船籍 |
MALTA |
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航行区域 |
远洋(国际) |
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全长 |
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长さ(垂线间长) |
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幅(型) |
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深さ(型) |
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夏季満载喫水(型) |
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総トン数 |
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载货重量 |
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主机関 |
碍础奥础厂础碍滨-惭础狈 叠&补尘辫;奥 6厂50惭颁-颁 &迟颈尘别蝉; 1基 |
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連続最大出力 8,090kW×127回転 |
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定 员 |
25 名 |
本船の特长
1) |
船型は船首楼付き平甲板型で5船仓を有し、积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。 |
2) |
各ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备のない港湾でも荷役作业が可能です。 |
3) |
主机関には軽量?コンパクト?高出力のエンジンであるKAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
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