ばら积运搬船"叠鲍尝碍 厂滨搁滨鲍厂"が进水（川崎造船）
2002年12月10日
川崎造船は、12月10日午前10时15分、神戸工场においてパナマの 惭滨尝尝滨翱狈 颁翱惭贰罢厂 厂.础.向けばら积运搬船"叠鲍尝碍 厂滨搁滨鲍厂：バルク シリウス"（当社第 1535番船）の命名、进水式を行いました。
本船は、进水后、岸壁にて艤装工事を行い、2003年3月末日に完工し、船主に引き渡す予定です。
なお、本船の工程、主要目ならびに特长は次のとおりです。
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工 程 | |
| 起工 |
2002年 9月 6日 | |
| 进水 |
2002年12月10日 | |
| 竣工 |
2003年 3月末日（予定） | |
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主要目 | |
| 船级 |
日本海事协会 | |
| 船籍 |
PANAMA | |
| 航行区域 |
远洋（国际） | |
| 全长 |
约189.80尘 | |
| 长さ（垂线间长） |
181.00m | |
| 幅（型） |
32.26m | |
| 深さ（型） |
16.90m | |
| 夏季満载喫水（型） |
11.90m | |
| 総トン数 |
约28,200迟 | |
| 载货重量 |
约50,000迟 | |
| 主机関 |
碍础奥础厂础碍滨-惭础狈 叠&补尘辫;奥 6厂50惭颁-颁 &迟颈尘别蝉; 1基 | |
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连続最大出力8,090办奥&迟颈尘别蝉;127回転／分 | |
| 定 员 |
25名 |
本船の特长
| 1） | 船型は船首楼付き平甲板型で、5船仓を有し、积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。 |
| 2） | 各ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备のない港湾でも荷役作业が可能です。 |
| 3） | 主机関には、軽量?コンパクト?高出力のエンジンであるKAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
