麻豆传媒

川崎造船は本日、川崎汽船株式会社向け5,000台积自动车専用船3隻の造船契约を缔结しました。

当社は、1970年に世界初の自动车専用船「第十とよた丸」を川崎汽船向けに建造して以来、长年にわたり自动车専用船を建造してきた実绩を高く评価され、今回の成约となりました。これら3隻は、当社の设计、品质保証の下、南通中远川崎船舶工程有限公司（狈础颁碍厂）にて建造され、引渡しは、2005年の后半から2006年初めの予定です。
なお本件は、川鉄商事株式会社の仲介により成约に至りました。

今回受注した自動車専用船は、二重殻構造の船体内側に燃料タンクを配置するとともに、船首バルブの改良と省エネ付加物の採用により従来船型から推進性能の向上を計り、燃料消費量を削減し、环境対策に配慮した船となっています。

本船の主要目は以下の通りです。

<主要目>

	全长	约179.99尘
	型幅	32.20m
	积载台数	约5,000台（小型乗用车）
	航海速力	约20.0碍苍辞迟蝉
	航続距离	约24,500海里
	船级	日本海事协会（狈碍）
	船籍	パナマ（笔补苍补尘补）