ばら积运搬船"厂笔贰贰顿奥贰尝尝"が进水（川崎造船）

2003年06月18日

 

川崎造船は、6月18日午前11時30分、神戸工場において、パナマ船主のSEALIFT MARITIME S.A.向けばら積運搬船"SPEEDWELL:スピードウェル"（当社第1541番船）の命名、进水式を行ないます。
本船は、进水后岸壁にて艤装工事を行い、2003年9月末日に完工し、船主に引き渡す予定です。

本船の工程、主要目ならびに特长は次の通りです。

1.工 程

起工 2003年 3月27日
进水 2003年 6月18日
竣工 2003年 9月末日（予定）


2.主要目

全长 約189.80 m
长さ（垂线间长） 181.00 m
幅（型） 32.26 m
深さ（型） 16.90 m
夏季満载喫水（型） 11.90 m
総トン数 約28,200 t
载货重量 約50,000 t
主机関 川崎-MAN B&W 6S50MC-Cディーゼル機関1基
  連続最大出力 8,090kW×127回転/分
定 員 25 名
船级 日本海事协会（狈碍）
船籍 パナマ（笔础狈础惭础）
航行区域 远洋（国际）


3.特长

1） 船型は船首楼付き平甲板型で5船仓を有し、积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。
2） 各ハッチカバー間の船体中心線上に4基の30トン デッキクレーンを装備しており、荷役設備のない港湾でも荷役作業が可能です。
3） 主机関には軽量?コンパクト?高出力のエンジンである川崎-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。