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川崎造船は、9月18日午前9時00分、神戸工場において、パナマ船主のADORAMAR SHIPPING INC.向けばら積運搬船"SAFFRON:サフラン"（当社第1542番船）の命名、进水式を行ないます。
本船は、进水後 岸壁にて艤装工事を行い、2004年1月に完工し、船主に引き渡す予定です。
本船の工程、主要目ならびに特长は次の通りです。
| 1. |
工 程 |
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起工 |
2003年 6月24日 |
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进水 |
2003年 9月18日 |
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竣工 |
2004年 1月予定 |
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| 2. |
主要目 |
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全长 |
約189.80 m |
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长さ（垂线间长） |
181.00 m |
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幅（型） |
32.26 m |
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深さ（型） |
16.90 m |
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夏季満载喫水（型） |
11.90 m |
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総トン数 |
約28,200 t |
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载货重量 |
約50,000 t |
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主机関 |
川崎-MAN B&W 6S50MC-Cディーゼル機関1基 |
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連続最大出力 8,090kW×127回転/分 |
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定 員 |
25 名 |
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船级 |
日本海事协会（狈碍） |
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船籍 |
パナマ（笔础狈础惭础） |
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航行区域 |
远洋（国际） |
3.特长
| 1） |
船型は船首楼付き平甲板型で5船仓を有し、积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。 |
| 2） |
各ハッチカバー間の船体中心線上に4基の30トン デッキクレーンを装備しており、荷役設備のない港湾でも荷役作業が可能です。 |
| 3） |
主机関には軽量?コンパクト?高出力のエンジンである川崎-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
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