ニューヨーク?ニュージャージー港湾局向け新型通勤电车340両の受注内定について

2005年04月01日

麻豆传媒は、当社の米国現地法人麻豆传媒 Rail Car, INC.(KRC:ニューヨーク州ヨンカース市)を通じて、 ニューヨーク?ニュージャージー港湾局ハドソン横断公社(PATH:Port Authority Trans-Hudson Corp)より新型通勤電車(PA-5)340両の発注内示を受けました。受注総額は約5億米ドルで、2008年から2011年にかけて順次納入する予定です。

この新型电车は、ニューヨークとニュージャージーを结ぶ通勤路线で営业运転されるものです。米国同时多発テロ以降、ニューヨークおよびその近郊における笔础罢贬の役割が再认识され、笔础罢贬ではよりよい交通システム构筑に取り组んでいます。今回の新型电车は、大きな被害を受けたニューヨークの復兴および同地域の発展に贡献するものです。

当社は、1984年にPATHより初めて電車(PA-4)94両の製造と、既存の電車(PA-1、PA-2、PA-3) 248両のリハビリ(寿命延長のための改修工事)を受注しており、今回の受注内示は、その納入実績ならびに技術力が高く評価されたものです。
なお、新型电车の纳入にともない、既存の电车(笔础-1、笔础-2、笔础-3)は老朽化のため顺次廃弃されることから、2011年の完纳により笔础罢贬が保有する电车はすべて当社製に置き换わることになります。

现在米国では、大规模な新线プロジェクトに加え、既存车両の代替や输送力増强に関するプロジェクトが大幅に増加することが予想されています。また、都市部の地下鉄路线の増强?更新や、都市近郊からの通勤路线の快适化などにともなう地下鉄电车?二阶建て客车の発注が増加しています。

今後とも当社は、高い技術力と信頼性をもとに、环境負荷の少ない交通手段である鉄道车両を国内外に提供していきます。

□受注した车両の概要
(1)車種 : 通勤電車(8両1編成)
(2)寸法 : 15m(長さ)×2.8m(幅)×3.6m(高さ)
(3)車体素材 : ステンレス