ばら積み運搬船「OCEAN SPIRIT」の引き渡し(川崎造船)
2006年04月06日
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川崎造船は、本日、中国南通市の南通中遠川崎船舶工程有限公司(NACKS)において、SILVERSTAR SHIP LINE,S.A.(シルバー スター シップ ライン エス エー)社向け55,500DWT型ばら積み運搬船「OCEAN SPIRIT(オーシャン スピリット)」(川崎造船第1594番船)を引き渡します。
本船は狈础颁碍厂で建造された同型ばら积み运搬船の第20番船に当たります。
本船の工程、主要目ならびに特长は次のとおりです。
&濒迟;工程&驳迟;
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起工 |
2005年12月13日 |
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进水 |
2006年 1月13日 |
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竣工 |
2006年 4月 6日 |
&濒迟;主要目&驳迟;
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全长 |
189.90m |
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长さ(垂线间长) |
185.00m |
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幅(型) |
32.26m |
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深さ(型) |
17.80m |
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夏季満载喫水(型) |
12.50m |
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総トン数 |
31,000t |
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载货重量 |
55,500t |
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主机関 |
HHM-MAN B&W 6S50MC-C × 1基 連続最大出力 8,200kW×110回転/分 |
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航海速力 |
约14.6ノット |
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定员 |
25名 |
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船级 |
日本海事协会 |
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船籍 |
パナマ
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航行区域 |
远洋(国际) |
&濒迟;本船の特长&驳迟;
| 1) |
船型は船首楼付き平甲板型で5船仓を有し、积载货物は穀类、石炭、鉱石、钢材などで、これらの货物の运搬に适した船仓形状としています。 |
| 2) |
各ハッチカバー间の船体中心线上に4基の30.5トンデッキクレーンを装备しており、荷役设备のない港湾でも荷役作业が可能です。 |
| 3) |
主机関には軽量?コンパクト?高出力のエンジンであるHHM-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
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